Drumurile Parcului Național: O moștenire în peisajul american

Recenzii ale cititorilor

Cartea se adâncește în istoria și construcția drumurilor din parcurile naționale, oferind informații despre provocările tehnice și contextul istoric. În timp ce unii cititori o consideră informativă și plină de satisfacții, alții consideră că nu le satisface așteptările de a avea un ghid de drumuri mai atractiv din punct de vedere vizual sau mai inspirațional.

⬤ Informativ și bine documentat
⬤ explicații clare ale modului în care drumurile NPS diferă de interstates
⬤ povești fascinante despre ingineria și istoria drumurilor din parcuri
⬤ plăcut pentru cei interesați de subiect.

⬤ Nu este o lectură ușoară sau atrăgătoare din punct de vedere vizual
⬤ unii se așteptau la o carte de cafea mai inspirațională
⬤ poate părea o carte de text, ceea ce duce la dezamăgirea unor cititori.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

National Park Roads: A Legacy in the American Landscape

Conținutul cărții:

De la Acadia și Great Smoky Mountains la Zion și Mount Rainier, milioane de vizitatori vizitează parcurile naționale ale Americii. Cu toate că drumurile din parcuri determină ceea ce majoritatea vizitatorilor văd și cum văd, puțini se gândesc când, de ce sau cum au fost construite drumurile pe care călătoresc. În această carte intens documentată și bogat ilustrată, istoricul parcurilor naționale Timothy Davis evidențiază calitățile unice ale drumurilor din parcuri, detaliază factorii care au influențat proiectarea și dezvoltarea acestora și examinează rolul lor în modelarea experienței parcurilor naționale - de la Blue Ridge Parkway și Skyline Drive la drumul Going-to-the-Sun din Parcul Național Glacier, Grand Loop din Yellowstone, Tioga Road din Yosemite și multe alte drumuri pitorești.

Deciziile cu privire la dezvoltarea drumurilor din parcuri întruchipează provocarea centrală a gestionării parcurilor: echilibrarea conservării și accesului în cele mai prețioase peisaje ale Americii. Drumurile din parcuri au fost celebrate ca capodopere tehnice și estetice, salutate ca influențe democratizante și denigrate pentru că au invadat sălbăticia virgină cu priveliștile, sunetele și mirosurile civilizației. Relatările lui Davis despre eforturile de a echilibra interesele automobiliștilor, ale apărătorilor naturii sălbatice, ale inginerilor de autostrăzi și ale altor părți interesate oferă o perspectivă nouă asupra istoriei parcurilor naționale și, în același timp, o perspectivă asupra evoluției ideilor privind rolul naturii, al recreerii și al tehnologiei în societatea americană.

Povești despre personalități puternice, provocări impunătoare, controverse răsunătoare și realizări remarcabile animă această narațiune bogată și convingătoare. Printre actorii cheie se numără multe dintre cele mai importante figuri din istoria conservării - John Muir, Frederick Law Olmsted, susținătorii sălbăticiei Aldo Leopold, Bob Marshall și Ansel Adams, precum și directorii NPS Stephen Mather și Horace Albright. O istorie captivantă, National Park Roads va fi de interes pentru pasionații de parcuri naționale, profesori universitari, profesioniști în design, administratori de resurse și cititori preocupați de trecutul, prezentul și viitorul acestei moșteniri americane prin excelență. Pe măsură ce Serviciul Parcurilor Naționale își sărbătorește centenarul, această carte oferă o descriere fascinantă și lămuritoare a impactului agenției asupra vieții și peisajelor americane.