Duel sub stele: Memoriile unui pilot de noapte al Luftwaffe în Al Doilea Război Mondial

Recenzii ale cititorilor

Această carte oferă o relatare detaliată și captivantă de primă mână a unui pilot german de vânătoare de noapte în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, concentrându-se pe experiențele sale și pe aspectele tehnice ale luptei aeriene. Ea oferă o perspectivă unică care evidențiază provocările și pericolele cu care s-au confruntat piloții germani în războiul aerian de noapte, lipsită de umplutură biografică sau politică inutilă.

Bine scrisă, cu descrieri excelente, o narațiune captivantă și un portret captivant al luptelor aeriene din al Doilea Război Mondial din perspectiva germană. Autorul oferă informații despre evoluția tehnologiei radar și intensitatea emoțională a zborurilor în misiuni de noapte. Mulți cititori au considerat cartea ca fiind informativă, ușor de citit și lipsită de politică evidentă, făcând-o o relatare istorică plăcută.

Unii cititori au remarcat o lipsă de detalii tehnice clare și o dorință de mai multă profunzime în anumite domenii, în special în ceea ce privește aspectele tehnice ale operațiunilor de noapte. În plus, o introducere a lui James Holland a fost criticată pentru inconsecvențele percepute și tonul revizionist.

(pe baza a 52 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Duel Under the Stars: The Memoir of a Luftwaffe Night Pilot in World War II

Conținutul cărții:

"Bombardierul inamic s-a mărit în vizorul meu, iar artileristul din spate a fost pulverizat de tunurile mele chiar în momentul în care a deschis focul. Restul a fost doar o chestiune de secunde. Bombardierul a căzut ca o piatră din cer și a explodat la sol. Coșmarul a luat sfârșit.".

În aceste memorii captivante, autorul își povestește experiențele din anii războiului și urmărește povestea piloților de vânătoare as, de la dezvoltarea radarului de către Germania până la Bătălia Angliei.

Johnen a zburat în prima sa misiune operațională în iulie 1941, după ce și-a încheiat pregătirea de zbor orb. În primii doi ani, el a doborât două avioane inamice. Numărul a crescut rapid odată cu escaladarea războiului aerian în primăvara anului 1943, când mareșalul Arthur Harris de la RAF Bomber Command a început campania denumită Bătălia de la Ruhr.

În această perioadă a războiului, succesele lui Johnen au fost obținute împotriva unei forțe de 710 bombardiere. Succesele ulterioare ale lui Johnen în timpul ofensivei ulterioare a lui Harris la Berlin au dus la promovarea sa ca Staffelkapitan (șef de escadrilă) al Nachtjagdgeschwader și la mutarea sa la Mainz. În timpul unei ieșiri de acolo, Bf 110 a fost lovit de un tir de răspuns și a fost forțat să aterizeze în Elveția. El și echipajul său au fost internați de autorități. Germanii erau profund îngrijorați de posibilitatea de a lăsa un avion de vânătoare de noapte sofisticat și echipajul său aerian important în mâinile unui guvern străin, chiar dacă era unul neutru. După negocieri care au implicat G Ring, prizonierii au fost eliberați.

Unitatea lui Johnen s-a mutat în Ungaria și, până în octombrie 1944, scorul său a ajuns la 33 de omoruri aeriene. Ultima a avut loc în luna martie a anului următor, după ce Johnen s-a mutat înapoi în Germania.