Efectele căilor ferate asupra apariției artei operaționale în timpul Războiului Civil American, 1861-1865

Titlul original:

The Effects of Railroads on the Emergence of Operational Art During the American Civil War, 1861-1865

Conținutul cărții:

Războiul civil american a fost numit primul război modern. În ciuda numeroaselor cărți pe această temă și a studiilor istorice dedicate Războiului Civil, s-au scris puține despre impactul căilor ferate asupra apariției artei operaționale.

Mai mult, s-a scris și mai puțin despre faptul că gestionarea căii ferate în sine a fost un factor care a contribuit la aplicarea cu succes a căii ferate pentru a sprijini arta operațională. Imaginea generală pe care o au majoritatea istoricilor este că căile ferate erau un instrument care trebuia utilizat pentru a sprijini operațiunile. Dar fără o gestionare adecvată a căilor ferate, acestea nu ar fi putut sprijini efortul de război.

Uniunea a reușit să aplice arta operațională la utilizarea căilor ferate în mod consecvent pe tot parcursul războiului, făcând două lucruri. În primul rând, a încredințat gestionarea căilor ferate unui singur supraveghetor și, în al doilea rând, a plătit în mod constant căile ferate pentru serviciile lor.

În schimb, confederații nu au consolidat niciodată gestionarea căilor ferate și nu au plătit în mod constant căile ferate pentru utilizarea lor, ceea ce a dus în cele din urmă la decăderea lor. Această carte examinează modul în care ambele părți din Războiul Civil au utilizat căile ferate, modul în care acest lucru a afectat apariția artei operaționale și modul în care gestionarea adecvată a căilor ferate a sprijinit cerințele pe care armata le-a impus acestora.