Evaluare:
Cartea a primit recenzii mixte, unii cititori apreciindu-i natura informativă și stilul ușor de citit, în timp ce alții au considerat-o lipsită de profunzime și de conținut captivant. Multe recenzii subliniază faptul că cartea este mai potrivită pentru pasionații de aviație decât pentru cititorii ocazionali.
Avantaje:Bine documentată cu o muncă autentică, profiluri color atrăgătoare, ușor de citit, plăcută pentru iubitorii de aeronave și conține informații neașteptate.
Dezavantaje:Poate deveni prea încărcată de fapte și pierde implicarea, îi lipsesc amintirile detaliate ale echipajului de aviație și profunzimea în comparație cu alte referințe, criticată pentru că este prost scrisă și neorganizată.
(pe baza a 12 recenzii ale cititorilor)
English Electric Canberra: The History and Development of a Classic Jet
Acest avion uimitor a zburat pentru prima dată în 1949 și, în 2005, se află încă în serviciul de front al RAF. A servit într-o varietate de roluri, inclusiv cele de bombardier convențional mediu, bombardier nuclear tactic, foto-reconștientizare, intrus de noapte, antrenor de navigație, atac maritim, contramăsuri electronice, eșantionare a norilor atomici și remorcare a țintelor.
A fost fabricat în SUA sub licența Martin B-57, iar în Australia sub licența Canberra B-20. A fost exportat în Argentina, Chile, Franța, Germania, India, Peru, Peru, Suedia, Venezuela, Africa de Sud și alte țări din Commonwealth. Această carte analizează dezvoltarea aeronavei în perioada de început a motoarelor cu reacție și, în special, a grupului motopropulsor Rolls-Royce Avon.
A fost primul bombardier cu reacție al Marii Britanii. Fiecare dintre numeroasele mărci și variante este descrisă și ilustrată de numeroase fotografii remarcabile și rare.
Se prezintă dosarul de serviciu al tipului în cadrul escadrilelor RAF pe toată durata sa de viață, împreună cu descrieri ale numeroaselor modele experimentale care au fost folosite pentru dezvoltarea unei varietăți de arme și sisteme de avionică. ".
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)