Eroul Titanicului: Autobiografia căpitanului Rostron de pe Carpathia

Recenzii ale cititorilor

Cartea, o autobiografie a căpitanului Arthur Rostron, detaliază experiențele sale pe mare și rolul său eroic în timpul salvării Titanicului. Cartea este apreciată pentru stilul său fermecător de scriere și pentru informațiile personale despre viața lui Rostron. În timp ce mulți cititori au găsit-o fascinantă și o completare valoroasă a literaturii despre Titanic, unii au fost dezamăgiți de scurtimea ei și de rebrandingul titlului.

⬤ Lectură captivantă și interesantă
⬤ stil de scriere fermecător
⬤ oferă o perspectivă unică asupra poveștii Titanicului
⬤ cont istoric valoros
⬤ evidențiază întreaga carieră și experiențele personale ale lui Rostron
⬤ recomandată pasionaților de Titanic.

Unii cititori au considerat cartea prea scurtă și și-au dorit relatări mai detaliate ale carierei anterioare a lui Rostron; îngrijorări cu privire la schimbarea titlului de marketing în „Erou al Titanicului”, despre care unii au considerat că nu reflectă natura modestă a lui Rostron.

(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Titanic Hero: The Autobiography of Captain Rostron of the Carpathia

Conținutul cărții:

Povestea Titanicului în cuvintele eroului a cărui acțiune rapidă a salvat viața a 710 supraviețuitori. Carpathia se afla în călătoria sa obișnuită către New York, când, la 15 aprilie 1912, a primit un semnal de urgență de la pachebotul Titanic al companiei White Star Line, care lovise un iceberg și se scufunda.

Rostron dormea când operatorul său radio, Harold Cottam, și-a lăsat din întâmplare căștile pe urechi în timp ce se dezbrăca pentru culcare și a auzit astfel semnalul. Cottam a alergat la cabina lui Rostron pentru a-l alerta. Rostron a ordonat imediat navei să se îndrepte spre poziția raportată a Titanicului, punând observatori suplimentari care să ajute la depistarea și manevrarea în jurul gheții despre care știa că se află în zonă și extrăgând toată viteza pe care motoarele navei o puteau obține.

Chiar și așa, Carpathia, călătorind printre banchize periculoase, a avut nevoie de aproximativ 3 ore pentru a ajunge la poziția transmisă prin radio de Titanic. În acest timp, Rostron a oprit încălzirea pentru a asigura o cantitate maximă de abur pentru motoarele navei și a pregătit nava pentru supraviețuitori, inclusiv a pregătit pături, mâncare și băuturi și a ordonat echipajului său medical să fie pregătit să primească supraviețuitorii posibil răniți.

În total, o listă de 23 de ordine de la Rostron către echipajul său a fost pusă în aplicare cu succes înainte ca Carpathia să ajungă la locul dezastrului. Carpathia a început să preia supraviețuitori la aproximativ o oră după ce prima explozie stelară a fost văzută de cei aflați în bărcile de salvare.

Carpathia a ajuns să salveze 710 supraviețuitori din cei 2 228 de pasageri și membri ai echipajului aflați la bordul Titanicului; se spune că cel puțin un supraviețuitor a murit după ce a ajuns la navă. Ulterior, Rostron a depus mărturie despre evenimentele din noaptea în care Titanicul s-a scufundat, atât în cadrul anchetei Senatului SUA, cât și în cadrul anchetei Consiliului britanic de comerț privind dezastrul.