Scopul acestei teze este de a dezvolta un model conceptual al unui sistem de transmisie cu angrenaje (sistem ramificat) pentru a determina frecvențele naturale și modurile de vibrație torsională ale acestuia, precum și de a analiza răspunsul sistemului la o forță impulsivă sinusoidală care simulează etapa de pornire (regim tranzitoriu).
Primul capitol stabilește bazele teoretice ale vibrațiilor torsionale și descrie fenomenologia care apare în timpul etapei de pornire. În cel de-al doilea capitol, se dezvoltă modelul conceptual al mecanismului de transmisie, se obține sistemul de ecuații diferențiale de mișcare folosind ecuațiile lagrangiane și se selectează parametrii mecanismului astfel încât frecvențele de torsiune să se situeze într-un interval care să permită efectuarea analizei modale și a analizei tranzitorii.
În cel de-al treilea capitol, sistemul torsional cu un grad de libertate este evaluat inițial. Se analizează comportamentul frecvenței proprii, raportul duratei impulsurilor și răspunsul sistemului atunci când se modifică parametrii sistemului de torsiune.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)