Evaluare:
Cartea este foarte recomandată pentru cercetarea aprofundată și expunerea clară a subiectelor economice complexe legate de industria aeronautică, în special dereglementarea și impactul acesteia. Este potrivită în special pentru cadrele universitare și studenții absolvenți, deși poate fi o provocare pentru cititorii ocazionali.
Avantaje:⬤ Bine documentată
⬤ tratare excelentă a tarifelor aeriene și a hub-urilor
⬤ scriere clară și concisă
⬤ potrivită pentru publicul academic
⬤ valoroasă pentru studenții absolvenți în economie.
Nu este potrivit pentru cititorii ocazionali; poate fi prea complex pentru cei care nu au o pregătire solidă în economie sau econometrie.
(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)
The Evolution of the Airline Industry
".
De la intrarea în vigoare, în 1978, a Airline Deregulation Act (Legea de liberalizare a companiilor aeriene), întrebările care se aflau în centrul dezbaterii continue despre acest sector de optzeci de ani au căpătat o nouă intensitate: Există suficientă concurență între companiile aeriene pentru a garanta că pasagerii nu plătesc tarife excesive? O industrie aeriană nereglementată poate fi profitabilă? Este călătoria cu avionul sigură?
În timp ce reglementarea economică a asigurat o anumită stabilitate atât pentru pasageri, cât și pentru industrie, dereglementarea a schimbat totul. A apărut o nouă structură tarifară; călătorii s-au confruntat cu o varietate de tarife și restricții de călătorie; iar ofertele s-au schimbat frecvent. În ultimii cincisprezece ani, veniturile industriei aeriene au fluctuat foarte mult. Noi transportatori au intrat în industrie, dar mai mulți au declarat faliment, iar Eastern, Pan Am și Midway au fost lichidate. Pe măsură ce presiunile financiare au crescut, au apărut temeri că siguranța aeriană este compromisă de transportatorii care reduc costurile prin zgârcenie la întreținere și angajarea de piloți fără experiență. Dereglementarea însăși a devenit o problemă, mulți critici solicitând revenirea la o anumită formă de reglementare.
În această carte, Steven A. Morrison și Clifford Winston afirmă că, de prea multe ori, discuțiile publice privind concurența, rentabilitatea și siguranța companiilor aeriene au loc fără o înțelegere solidă a faptelor. Recomandările politice care apar ignoră adesea evoluția pe termen lung a industriei și capacitatea acesteia de a-și rezolva propriile probleme. Această carte oferă un profil cuprinzător al industriei, așa cum a evoluat aceasta, atât înainte, cât și după dereglementare. Autorii identifică problemele cu care se confruntă industria, evaluează gravitatea acestora și cauzele care stau la baza lor și indică dacă politica guvernamentală poate juca un rol eficient în îmbunătățirea performanței. Ei dezvoltă, de asemenea, o bază pentru înțelegerea evoluției industriei și a modului în care industria se va adapta în cele din urmă la mediul economic nereglementat.
Morrison și Winston susțin că, deși industria aeriană nu a rea".
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)