Fabled Fifteen: Saga Războiului din Pacific a Grupului Aerian de Transport 15

Recenzii ale cititorilor

Fabled Fifteen de Thomas Cleaver este o relatare detaliată a operațiunilor Carrier Air Group 15 din timpul celui de-al Doilea Război Mondial la bordul USS Essex, subliniind contribuțiile sale semnificative și poveștile personale ale piloților săi, în special ale comandantului David McCampbell. Cartea este bine documentată și oferă noi perspective asupra unor evenimente istorice familiare, ceea ce o face atractivă atât pentru istoricii aviației, cât și pentru cititorii generali interesați de cel de-al Doilea Război Mondial.

⬤ Bine documentată, cu noi idei și perspective asupra istoriei aviației navale.
⬤ Captează poveștile personale ale piloților, făcând narațiunea captivantă și ușor de înțeles.
⬤ Oferă o descriere bogată a unor bătălii importante, cum ar fi Marianas și Golful Leyte.
⬤ Oferă un portret viu al vieții la bordul unui portavion în timpul operațiunilor de luptă.
⬤ Umanizează complet oamenii din Carrier Air Group 15, făcându-le contribuțiile să pară personale și de impact.

⬤ Unii cititori au considerat-o prea tehnică, putându-i copleși pe cei nefamiliarizați cu detaliile aviației.
⬤ Critici privind lipsa unui context mai larg asupra Războiului din Pacific și portretizarea piloților japonezi.
⬤ Câțiva recenzenți au considerat cartea prea scurtă pentru prețul ei, sugerând că ar putea fi mai cuprinzătoare.
⬤ Unii au considerat că nu a explorat pe deplin implicațiile mai largi ale luptelor aeriene din Pacific.

(pe baza a 59 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Fabled Fifteen: The Pacific War Saga of Carrier Air Group 15

Conținutul cărții:

Saga uimitoare a memorabilului turneu de luptă de șase luni al Grupului Aerian în Războiul din Pacific.

Recordul Carrier Air Group 15 în cel de-al Doilea Război Mondial este uimitor prin orice măsură: a marcat 312 avioane inamice distruse, 33 probabil distruse și 65 avariate în lupta aeriană, plus 348 distruse, 161 probabil distruse și 129 avariate în atacurile la sol. Douăzeci și șase de piloți ai Fighting 15 au devenit ași, inclusiv liderul lor, comandorul David McCampbell, care a devenit "Asul așilor" din Marina SUA. Douăzeci și unu de piloți ai escadrilei au fost uciși în acțiune și unul într-un accident operațional la bordul portavionului Essex.

Partenerii escadrilei de vânătoare, Escadrila de bombardament 15 și Escadrila de torpile 15, au marcat 174.300 de tone de nave inamice, inclusiv 37 de nave de marfă scufundate, 10 probabil scufundate și 39 avariate. De asemenea, Musashi, cea mai mare navă de luptă din lume, a fost scufundată, împreună cu un portavion ușor, un distrugător, un distrugător de escortă, două dragătoare de mine și alte nave - plus Zuikaku, ultimul portavion supraviețuitor care a participat la atacul de la Pearl Harbor. Incredibil, fiecare pilot al torpilei 15 a primit Crucea Marinei, cea mai înaltă distincție pentru curaj după Medalia de Onoare.

Toate acestea au avut loc între mai și noiembrie 1944. Nicio altă unitate de luptă americană din niciun serviciu nu s-a apropiat de un scor similar într-o perioadă atât de scurtă. Grupul Aerian 15 a participat la cele mai mari două bătălii navale din istorie, Marea Filipinelor - cunoscută și sub numele de Marianas Turkey Shoot - și Golful Leyte, care a marcat sfârșitul puterii navale japoneze. Pe 19 iunie 1944, Fighting 15 a doborât 68. 5 avioane japoneze care atacau, un record al unei zile neegalat de nicio altă escadrilă de vânătoare americană.

În documentarea epopeii celor șase luni de război ale Grupului Aerian 15, autorul oferă o viziune intimă și pătrunzătoare asupra fabulosului tur de luptă al grupului, inclusiv detalii despre viața de zi cu zi și interacțiunile umane de la bordul portavionului USS Essex în timpul celei mai aglomerate faze a Războiului din Pacific.