Fără pietre funerare în ocean: Nava de emigranți Scimitar 1873-1874

Recenzii ale cititorilor

Cartea relatează călătoria dificilă a emigranților către Lumea Nouă la sfârșitul secolului al XIX-lea, narată din perspectiva căpitanului navei. Cartea încorporează mărturii originale și evidențiază dificultățile întâmpinate în timpul călătoriei, inclusiv impactul bolilor și complexitatea procesului de emigrare.

Povestirea captivantă, bine structurată cu informații de fond, mărturiile originale sporesc imersiunea, oferă elemente de interes uman și include detalii interesante despre ancheta care a urmat călătoriei.

Unii cititori pot găsi contextul istoric dens, iar accentul pus pe boală și greutăți ar putea fi tulburător pentru unii.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

No Gravestones in the Ocean: The emigrant ship Scimitar 1873-1874

Conținutul cărții:

În martie 1874, o navă de emigranți a sosit în Port Chalmers, Noua Zeelandă, declanșând o serie de evenimente care au variat de la o comisie regală de anchetă la cereri de explicații din partea secretarului de stat britanic pentru colonii. Timp de câteva săptămâni, navele de emigranți au sosit în colonie cu boli la bord și au înregistrat un număr semnificativ de decese ale emigranților pe drum. Mass-media din Noua Zeelandă a raportat că mijloacele de selecție și desfășurarea procesului de emigrare în Anglia au fost în mod clar greșite și a cerut măsuri.

Sosirea navei Scimitar, arborând steagul galben, semnalul internațional de avertizare cu privire la prezența unei boli la bord, a confirmat ceea ce se temeau deja - că încă o navă va fi pusă în carantină, iar pasagerii și încărcătura sa vor fi reținute cu costuri suplimentare și cu riscul de a importa boli contagioase în tânăra colonie. De asemenea, trebuia luat în considerare și un cost de reputație, deoarece Noua Zeelandă se angajase într-un program ambițios de extindere a infrastructurii sale, care necesita un aflux mare de imigranți, și contracta deja împrumuturi enorme pentru finanțarea acestuia. Noua Zeelandă a întâmpinat dificultăți în atragerea unui număr suficient de imigranți și abia începuse să încurajeze sindicatele agricole și rurale să contribuie la recrutarea candidaților potriviți.

Responsabilitatea pentru selectarea și transportul emigranților i-a revenit primului diplomat al Noii Zeelande, Dr. Isaac Earl Featherston, rezident la Londra. Încă din 1871, când a început să caute emigranți, a fost frecvent criticat pentru stilul său de gestionare, iar acum se afla pe linia de tragere pentru a-și asuma vina. Principalul său adversar din Noua Zeelandă era nimeni altul decât premierul însuși, Julius Vogel CMG, arhitectul costisitorului plan de dezvoltare a coloniei.

Această carte examinează povestea navei Scimitar încă dinainte ca aceasta să pornească la drum, inclusiv relatarea zilnică scrisă de căpitanul acesteia, James Fox, detalii complete despre Comisia Regală de Anchetă și despre dovezile prezentate acesteia. Repercusiunile concluziilor anchetei au dus la un șir de scrisori și rapoarte între oficialii neozeelandezi, instituțiile britanice și alte persoane acuzate de împiedicarea trecerii în siguranță a emigranților. Raportul Comisiei s-a învârtit în jurul mărturiilor chirurgului superintendent al Scimitar, Dr. William H. Hosking, care a contestat modul în care mărturiile sale au fost folosite și înregistrate. Cartea dezvăluie modul în care relația de lucru deficitară dintre Julius Vogel și Dr. Featherston a întârziat îmbunătățirea procesului de emigrare.