Fișe de lucru corelate Natef pentru motoare auto: Teorie și întreținere

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 3 voturi.

Titlul original:

Natef Correlated Task Sheets for Automotive Engines: Theory and Servicing

Conținutul cărții:

Fișele de sarcini corelate Pearson NATEF, toate scrise de James Halderman, sunt concepute pentru a oferi orientări pentru studentul care efectuează o sarcină conform specificațiilor National Automotive Technicians Education Foundation (NATEF). Fișele de sarcini NATEF acoperă toate sarcinile specificate de NATEF pentru următoarele domenii:

Repararea motorului (A1)

Transmisii automate/Transaxle (A2)

Transmisii manuale și punți (A3)

Suspensie și direcție (A4)

Frâne (A5)

Electricitate/Electronică (A6)

Încălzire și aer condiționat (A7)

Performanța motorului (A8) Fiecare fișă de sarcini este ușor de citit și conține următoarele caracteristici:

Linii desemnate pentru informațiile de identificare a vehiculului

Linie desemnată pentru numele elevului tehnician

Procedura pas cu pas care trebuie îndeplinită și spațiu pentru ca elevul să completeze procedura exactă specificată pentru vehiculul supus întreținerii sau testării

Majoritatea fișelor de sarcini sunt ilustrate pentru a ajuta la aducerea subiectului la viață

Include o scală de notare pentru ca instructorul să evalueze elevul cu privire la modul în care a fost îndeplinită sarcina

Un loc pentru a înregistra timpul petrecut cu sarcina.

Fiecare manual auto Pearson are un grafic de corelare NATEF în anexă și pe site-ul Pearson care corelează fiecare fișă de sarcini cu sarcinile NATEF 2013. Alte grafice de corelare corelează fișele de sarcini cu:

Standardele NATEF 2008 - Pentru programele care sunt certificate NATEF în conformitate cu standardele 2008-2011.

Standardele NATEF 2012 - Pentru programele care sunt certificate NATEF în conformitate cu standardele 2012.

Standardele NATEF 2013- pentru programele care sunt certificate NATEF în conformitate cu standardele 2013-2017.