Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o analiză detaliată a incidentului zborului US Airways 1549 din 2009, cunoscut sub numele de Miracolul de pe Hudson, subliniind interacțiunea dintre abilitățile piloților și tehnologia aeronautică modernă, în special sistemul fly-by-wire al Airbus A320. Deși a fost lăudată pentru cercetările sale amănunțite și pentru scriitura captivantă, cartea a fost criticată pentru prejudecățile percepute față de abilitățile piloților și pentru faptul că a insistat prea mult asupra automatizării.
Avantaje:Bine documentată și pătrunzătoare, cartea oferă o privire aprofundată asupra aviației moderne și a investigării accidentelor. Autorul împletește cu succes detaliile tehnice cu elementele umane ale poveștii și este lăudat pentru proza clară și captivantă. Mulți cititori au considerat că este o lectură fascinantă care educă cu privire la tehnologia aviației și la luarea deciziilor de către piloți.
Dezavantaje:Unii cititori consideră că autorul subminează rolul și abilitățile pilotului, atribuind prea multe merite sistemelor de automatizare Airbus. Există preocupări legate de tonul lui Langewiesche, de aroganța percepută și de concentrarea sa asupra unor aspecte precum impactul dereglementării asupra operațiunilor companiilor aeriene. În plus, anumite alegeri narative și structura cărții au condus la sentimente de dezarticulare.
(pe baza a 114 recenzii ale cititorilor)
Conținutul cărții:
În Fly by Wire, unul dintre cei mai mari jurnaliști americani ne poartă într-o călătorie "fascinantă" ( The New York Times ) și uneori plină de umor în industria aviatică aflată în schimbare rapidă.
Langewiesche redă în mod concis și ingenios patruzeci de ani de istorie în domeniu, examinând problemele financiare, sindicatele și, în cele din urmă, recentele progrese tehnologice. El constată că siguranța aviatică este un domeniu în care mașinăria a depășit omul, dar omul încă reușește să găsească modalități - orgoliu, inepție - de a provoca accidente.
Progrese precum "fly by wire" sugerează că, în unele cazuri, ar fi mai bine să cedăm autoritatea mașinilor, chiar dacă acest lucru înseamnă să ne punem la îndoială presupunerile despre ființele umane și eroism.
