Freewaytopia: Cum au modelat autostrăzile Los Angeles

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare interesantă și informativă a istoriei și dezvoltării sistemului de autostrăzi din Los Angeles. Mulți cititori îi apreciază conținutul bine documentat, anecdotele personale și tonul umoristic, în timp ce unii consideră că nuanțele politice și stilul editorial sunt deranjante.

Bine documentat și informativ, stil de scriere captivant, surprinde istoria și cultura orașului Los Angeles, anecdote interesante, ton umoristic și accesibil, imagini bune, inclusiv hărți și fotografii, oferă noi perspective asupra autostrăzilor din Los Angeles.

Unii cititori consideră părtinirea politică deranjantă și obositoare, predicarea percepută cu privire la nedreptățile sociale, poate părea superficială în ceea ce privește profunzimea sociologiei, comentariul politic specific poate îndepărta unele audiențe.

(pe baza a 17 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Freewaytopia: How Freeways Shaped Los Angeles

Conținutul cărții:

Carmageddon, reginele frumuseții și Hollywood Split: How Freeways Shaped Los Angeles explorează modul în care cerințele sociale, economice, politice și culturale au creat rețeaua de autostrăzi a căror formă - futuristă, maiestuoasă și progresistă - exemplifică perfect Orașul Îngerilor.

De la Arroyo Seco, a cărei construcție a început în timpul Marii Depresiuni, până la Simi Valley și Century Freeways, care au fost finalizate în 1993, autorul Paul Haddad oferă o istorie amuzantă și captivantă a celor 527 de mile de drum care alcătuiesc sistemul de autostrăzi din Los Angeles.

Fiecare dintre cele douăsprezece autostrăzi din Los Angeles primește propriul capitol, iar acestea sunt completate de "Off-Ramps" - bare laterale care oferă informații concise despre Botts' Dots, SigAlerts și tot ce ține de lexicul autostrăzilor, cum ar fi de ce sud-californienii sunt singurii oameni din țară care pun cuvântul "the" în fața interstatelor lor, ca în "the 5" sau "the 101.".

Carmageddon, Beauty Queens și Hollywood Split explorează, de asemenea, acele rute care nu au văzut niciodată lumina zilei. Imaginați-vă super autostrăzi care străbat Laurel Canyon, tuneluri pe sub Hollywood Sign sau care traversează apele golfului Santa Monica. Cu câteva lovituri de pix legislative în plus, nu ar mai trebui să vi le imaginați - ele ar exista deja.

Haddad dă glas în special acelor persoane ale căror vieți au fost inextricabil legate - la bine și la rău - de autostrăzile orașului: Sutele de mii de locuitori, în majoritate minoritari și din clasa de jos, care au protestat împotriva strămutării lor ca urmare a exproprierilor. Femeile inginer care au excelat într-un domeniu rezervat bărbaților. Oficialii aleși care au contribuit la promovarea autostrăzilor... sau la oprirea lor din drum. De asemenea, el aduce un omagiu corpului de angajați civici și de stat din domeniul autostrăzilor, a căror viziune colectivă, expertiză și dedicare au creat nu doar cea mai faimoasă rețea de autostrăzi din lume, ci și capodopere inginerești care, în cel mai bun caz, ating poezia arhitecturală.

În cele din urmă, să nu uităm de reginele frumuseții - nicio autostradă din Los Angeles nu s-a deschis vreodată fără prezența lor regală.