Evaluare:
Cartea „Galloping Gertie” relatează în mod creativ povestea prăbușirii podului Tacoma Narrows prin perspectiva unui băiețel, atrăgându-i pe copii prin profunzimea emoțională și elementele educative legate de arhitectură și inginerie. Cartea prezintă ilustrații vibrante și include detalii informative despre structura podului, ceea ce o face o resursă valoroasă atât pentru copii, cât și pentru adulți.
Avantaje:** Narațiune captivantă și relatabilă pentru copii. ** Ilustrații frumoase care îmbunătățesc narațiunea. ** Încurajează interesul pentru arhitectură și inginerie. ** Include o secțiune factuală despre structura podului și știință. ** Foarte potrivit pentru lectura cu voce tare. ** Captează eficient elementele emoționale și palpitante. ** Atrage atât copiii, cât și adulții. ** O resursă educațională excelentă pentru sălile de clasă.
Dezavantaje:** Unii cititori pot considera că detaliile tehnice sunt complexe. ** Subiectul relativ de nișă poate să nu placă tuturor copiilor.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Galloping Gertie: The True Story of the Tacoma Narrows Bridge Collapse
Această carte ilustrată de nonficțiune captivantă surprinde povestea infamei prăbușiri a primului pod Tacoma Narrows din statul Washington.
Povestea lui Galloping Gertie, primul pod Tacoma Narrows, este surprinsă prin ochii unui băiețel care nu numai că urmărește construcția podului, dar asistă și la prăbușirea sa spectaculoasă, la scurt timp după inaugurare. Autoarea Amanda Abler spune povestea dramatică a podului într-un mod faptic și captivant, care face știința din spatele prăbușirii accesibilă cititorilor tineri.
În plus față de narațiune, cartea se încheie cu o privire mai profundă asupra motivului pentru care podul s-a prăbușit și asupra modului în care inginerii continuă să învețe din acest eșec ingineresc infam.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)