Evaluare:
Recenziile la „Galveston: O istorie a insulei” reflectă un amestec de apreciere pentru povestirea captivantă și de critică a rigorii sale istorice. Mulți cititori laudă cartea pentru anecdotele sale amuzante și pentru amploarea acoperirii istoriei Galveston, deși recunosc că se apropie mai mult de jurnalism decât de istoria academică. Unii își exprimă dezamăgirea față de lipsa de profunzime în ceea ce privește viața oamenilor obișnuiți și față de comentariile sale politice.
Avantaje:⬤ Povestire captivantă
⬤ anecdote amuzante
⬤ acoperire bună a diferitelor perioade istorice
⬤ bine scrisă
⬤ ușor de citit
⬤ informativă
⬤ atractivă din punct de vedere vizual cu imagini
⬤ excelentă pentru oricine este interesat de istoria Galveston.
⬤ Mai mult raportare decât istorie faptică
⬤ lipsă de profunzime în acoperirea experiențelor oamenilor obișnuiți
⬤ unele cazuri de comentarii corecte din punct de vedere politic
⬤ prejudecăți percepute în portretizarea anumitor figuri
⬤ capitolele inițiale pot fi seci.
(pe baza a 44 recenzii ale cititorilor)
Galveston: A History of the Island Volume 18
Galveston - o insulă mică și plată de pe coasta Golfului Texas - a cunoscut unele dintre cele mai uimitoare istorii și oameni fascinanți ai statului. Prima dată colonizată de indienii Karankawa, suspectați de mult timp de canibalism, a fost locul unde Cabeza de Vaca a eșuat pe țărm în secolul al XVI-lea. Piratul Jean Lafitte a folosit-o ca ascunzătoare la începutul anilor 1800 și atât generalul Sam Houston, cât și generalul James Long (împreună cu soția sa, Jane, "Mama Texasului") au locuit pe țărmurile sale. Printre numele notabile mai moderne de pe insulă se numără Robert Kleberg și familiile Moody, Sealy și Kempner, care au dominat comerțul și societatea până în secolul al XX-lea.
Capturat de ambele tabere în timpul Războiului Civil și scena unei bătălii maritime devastatoare, orașul a înflorit în timpul Reconstrucției și a devenit un port important, exportator de cereale și bumbac, terminal pentru două căi ferate importante și loc al unor fabuloase clădiri victoriene - case, hoteluri, Grand Opera House, Galveston Pavilion (prima clădire din Texas care a avut lumină electrică). Era, scrie Cartwright, "cel mai mare, cel mai grosolan și cel mai important oraș dintre New Orleans și San Francisco".
Cel mai grav dezastru natural din această țară - uraganul Galveston din 1900 - a lăsat orașul în ruine, cu o șesime din populație moartă. Dar Galveston și-a revenit. În timpul Prohibiției, contrabanda cu rom și contrabanda cu alcool au înflorit.
După abrogare, o serie de activități dubioase au adus orașului porecla de "Statul liber din Galveston".
În ultimii ani, Galveston s-a concentrat pe reforma civică și restaurarea patrimoniului său arhitectural și cultural valoros. Peste 500 de clădiri sunt înscrise în Registrul național al locurilor istorice, iar festivalul anual "Dickens on the Strand" aduce mii de turiști în orașul insular în fiecare decembrie. Cu toate acestea, Galveston este încă martorul unor incidente pline de culoare și spune poveștile descendenților familiilor conducătoare, după cum demonstrează Cartwright cu umor ironic într-un nou epilog scris special pentru această ediție a Galveston. Publicată pentru prima dată în 1991 de Atheneum.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)