Guarding the Overland Trails, volumul 24: Al unsprezecelea cavalerie din Ohio în Războiul Civil

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o descriere istorică detaliată a traseelor Oregon/California/Cherokee din Wyoming la mijlocul secolului al XIX-lea, concentrându-se pe tensiunile care au condus la evenimentul Little Big Horn. Ea evidențiază greutățile cu care s-au confruntat diverse grupuri în timpul acestei epoci de migrație spre vest.

⬤ Istorie bine documentată cu cercetări ample
⬤ oferă o înțelegere temeinică a dificultăților întâmpinate în timpul migrației spre vest
⬤ prezintă complexitatea intervenției guvernamentale și consecințele acesteia.

Lipsește entuziasmul și detaliile cu privire la anumite bătălii și angajamente; unii cititori ar putea considera că tratează mult viața militară și puțin acțiunea.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Guarding the Overland Trails, Volume 24: The Eleventh Ohio Cavalry in the Civil War

Conținutul cărții:

Războiul Civil a lăsat drumurile din vest vulnerabile și periculoase. Emigranții încă se îndreptau spre vest și cereau protecție. Poșta încă trebuia livrată, telegraful trebuia protejat. Noile state California și Oregon de pe coasta Pacificului erau prețioase pentru guvernul de la Washington, D. C., iar așezările mormone din Marele Bazin necesitau o atenție deosebită în urma războiului din Utah din 1858.

Batalionul 11 din Ohio a jucat un rol crucial în anii Războiului Civil pe drumurile terestre. Primul batalion trimis la Fort Laramie în 1862 nu se oferise voluntar pentru a servi în vest, deși cei recrutați în 1863 și 1864 știau că sunt destinați serviciului din vest. Aceștia au fost printre ultimii voluntari ridicați din orice stat în timpul Războiului Civil care au fost concediați în iulie 1866.

Tunetul marelui război a înecat războiul violent și mortal din vest, de-a lungul drumurilor terestre. Și a continuat să facă acest lucru. Deși atât Războiul Civil, cât și istoria vestului secolului al XIX-lea au oferit câmpuri fertile pentru investigații istorice, puțini istorici s-au concentrat asupra situației dificile a drumurilor terestre în timpul Războiului Civil sau asupra impactului războiului asupra zonei pe care o traversau.

Batalionul 11 Ohio s-a înrolat pentru a lupta împotriva confederaților. În schimb, s-au luptat cu nativii americani, au escortat emigranți și poștă și au operat, reconstruit și restartat telegraful. Au construit și reconstruit mici stații și alte posturi de-a lungul drumurilor, au murit în luptă și au înghețat de frig în timpul furtunilor de iarnă. În cea mai mare parte, acești locuitori din Ohio au fost repartizați de-a lungul drumurilor în mici detașamente, rareori în efective de companie, iar regimentul nu a servit sau nu a luptat niciodată ca unul singur.

Râul Platte și drumurile Overland, cu adevărat principalele linii de comunicație între părțile așezate ale Uniunii la est de râul Missouri și noile state de pe coasta Pacificului, au fost păzite de Regimentul 11 Ohio de la râul Missouri până la vest de Continental Divide.

Luptele de la Sand Creek și Platte Bridge au afectat trupele, direct și indirect, și joacă un rol important în povestea lor. Războiul Civil a fost o perioadă de conflict sporit între coloniști, emigranți și populațiile indigene de la est de Munții Stâncoși. Arapahos, Bannocks, Cheyenne, Comanches, Kiowas și Sioux joacă un rol important în poveste.

George Bent, Jim Bridger, John Chivington, locotenent-colonelul William O. Collins și fiul său Caspar, colonelul Patrick E. Connor și generalul-maior Grenville M. Dodge sunt doar câteva dintre personajele bine cunoscute care intervin în poveste. În plus, jurnalele oamenilor înrolați sunt citate pe larg în descrierea condițiilor de serviciu.

Șase hărți și nouăsprezece ilustrații completează textul. Desenele contemporane ale soldaților Caspar Collins și Charles F. Moellman sunt deosebit de lămuritoare, oferind imagini vizuale de primă mână și planuri ale diferitelor stații.

Cartea conține note, statistici, bibliografie și index. Înfrumusețată cu nouăsprezece ilustrații și șase hărți. Tipărită pe hârtie fără acid, cusută și legată în pânză de in albastră, cu spatele și coperta față ștampilate cu folie. Ediție limitată la 750 de exemplare.