Evaluare:
Cartea prezintă o narațiune fictivă plasată pe fundalul orașului Belfast în anii 1980, concentrându-se în special pe proiectul fabricii de automobile DeLorean. Cartea este atât amuzantă, cât și provocatoare, deși a primit recenzii mixte cu privire la dezvoltarea personajelor și la ritm.
Avantaje:Cartea este bine scrisă, cu dialoguri excelente, oferă un context istoric interesant despre Belfast și proiectul DeLorean și este amuzantă pentru cei familiarizați cu epoca. Mulți cititori au găsit-o captivantă, unii lăudând abilitatea autorului de a îmbina eficient realitatea și ficțiunea.
Dezavantaje:Unii cititori consideră că personajele, în special cele minore, sunt lipsite de profunzime și dezvoltare. Ritmul este criticat pentru că este uneori lent, ceea ce îi face pe unii să aibă dificultăți în a intra în poveste. În plus, câțiva au considerat că scrisul este mai puțin impresionant în comparație cu lucrările anterioare ale autorului.
(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)
A fost unul dintre cele mai bizare episoade din istoria conflictelor din Irlanda de Nord: construirea, în timpul celei mai sălbatice faze a războiului, a unei fabrici în Belfast de Vest pentru a produce o mașină sport de lux cu uși în formă de aripă. Guvernul britanic a oferit subvenții uriașe. Prima mașină a ieșit de pe linia de producție în timpul cumplitelor greve ale foamei din 1981.
Motorul principal și personajul central al acestui roman inteligent, ingenios și emoționant a fost John DeLorean, inginer genial, antreprenor carismatic și escroc de talie mondială. El capătă o viață energică și seducătoare prin ochii fixatorului său din Belfast, un veteran traumatizat din Vietnam, și ai unei femei care acceptă o slujbă în fabrică împotriva dorinței soțului ei. Fiecare dintre ei are secrete și dorințe pe care nu îndrăznește să le împărtășească cu nimeni cunoscut.
Un mare escroc american readus la viață în cel mai improbabil cadru imaginabil.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)