Hemi sub sticlă: Bob Riggle și Moparurile sale cu roți în picioare

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o istorie detaliată a Hurst Hemi Under Glass și a șoferului său, Bob Riggle, prezentând entuziasmul curselor de drag, în special în anii 1960 și 1970. Cartea prezintă fotografii fantastice și un conținut bine documentat, atrăgând fanii culturii auto și ai istoriei curselor de drag. Cu toate acestea, unii cititori au găsit cartea lipsită de concentrare, inclusiv conținut fără legătură și afirmații discutabile despre autor.

⬤ Bine documentată
⬤ istorie bogată a curselor de drag
⬤ nostalgică pentru fanii Hurst Hemi Under Glass
⬤ fotografii excelente
⬤ scriitură captivantă
⬤ aduce aminte de cultura curselor din anii '60 și '70.

⬤ Include conținut nelegat care diminuează narațiunea principală
⬤ unele afirmații ale autorului sunt contestate
⬤ câțiva cititori au considerat că nu merită banii
⬤ experiențe negative împărtășite cu privire la poveștile personale ale autorului.

(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Hemi Under Glass: Bob Riggle and His Wheel-Standing Mopars

Conținutul cărții:

Priviți cerul prin ochii lui Bob Riggle în această carte de istorie Mopar pe roți, must-have, Hemi Under Glass!

În timp ce parantezele consacrate și modificate sunt recunoscute de multă vreme ca fiind inima și sufletul curselor de drag racing, cei care de cele mai multe ori au pus fundurile în tribune au fost cei cu roți în picioare. În această categorie, unele dintre cele mai cunoscute nume au inclus Little Red Wagon al lui Bill "Maverick" Golden, L. A. Dart al lui Bill Shewsberry și Chuck Poole's Chuck Wagon. Cu toate acestea, cea mai memorabilă dintre toate a fost Hurst Hemi Under Glass Plymouth Barracuda condusă de Bob Riggle.

Riggle și-a început cariera la începutul anilor 1960 ca constructor auto și mecanic pentru Hurst-Campbell și a ajuns să piloteze Hemi Under Glass. Când a părăsit Hurst în 1969, franciza Hemi Under Glass a fost transferată cu Riggle. Acesta a continuat timp de încă șase ani ca proprietar/conducător al unei succesiuni de versiuni Hemi Under Glass. În anii '90, el a reînviat conceptul mașinii originale - realizând patru versiuni diferite (1966, 1967, 1968 și 1969) - și a continuat să încânte fanii curselor de drag cu năzbâtiile sale pe roți.

La momentul scrierii acestui articol, ultima cursă a lui Bob cu Hemi Under Glass a fost în vara anului 2019. El pretinde că s-a retras (avea 83 de ani la momentul respectiv), dar a mai spus asta și înainte!

Cu toate succesele de care s-a bucurat de-a lungul carierei sale lungi și distinse, despre care se crede că este una dintre cele mai lungi din toate sporturile cu motor, el este cel mai bine amintit pentru o cursă la Irwindale Raceway la începutul anului 2016 cu comediantul și pasionatul de mașini Jay Leno pe scaunul pasagerului într-un videoclip care a fost vizionat de peste 10 milioane de ori. Aceasta este povestea lui Bob, una pe care Mark Fletcher și Richard Truesdell, coautori ai cărții Hurst Equipped din 2012, sunt onorați să o împărtășească. Ei spun că povestea a fost ușor de spus - având în vedere accesul lor fără precedent nu numai la Bob, ci și la vasta sa arhivă de fotografii care reflectă popularitatea sa continuă. Multe dintre fotografiile din această carte sunt văzute pentru prima dată pe hârtie.