High-Performance Cams & Valvetrains: Teorie, tehnologie și selecție

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o resursă cuprinzătoare privind tehnologia arborelui cu came și a transmisiei valvelor, apreciată pentru profunzimea informațiilor și perspectivele oferite de un inginer cu experiență, Billy Godbold. Cartea se adresează atât începătorilor, cât și profesioniștilor care doresc să își îmbunătățească înțelegerea și aplicarea optimizării performanțelor motorului. Cu toate acestea, unii cititori o consideră prea teoretică și lipsită de îndrumări practice de aplicare, în special în înțelegerea capitolelor 4 și 5.

Informații valoroase pentru constructorii de motoare, detalii extinse privind proiectarea arborelui cu came, resursă excelentă pentru tuneri, scrisă de un expert recunoscut, ilustrații și exemple bune, aplicabilă pentru toate nivelurile de cititori și oferă o perspectivă asupra optimizării performanțelor motorului.

⬤ Unele capitole sunt complexe și greu de înțeles, lipsesc informațiile practice pentru selectarea și potrivirea componentelor, în special în capitolele 4 și
⬤ Unii cititori pot simți că această carte este prea teoretică și nu este utilă decât dacă sunt foarte investiți în subiect.

(pe baza a 20 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

High-Performance Cams & Valvetrains: Theory, Technology, and Selection

Conținutul cărții:

Înțelegeți magia modului în care arborele cu came optimizat extrage cea mai mare performanță de la fiecare componentă a motorului, eliminând presupunerile legate de sistemul de distribuție.

Arborele cu came este antrenorul și dirijorul oricărui motor în patru timpi, de la primele motoare plate până la Formula 1 modernă. Motoarele performante sunt extrem de sensibile la modul și momentul în care supapele din camera de combustie se deschid și se închid. Configurația tramei de supape și caracteristicile de curgere se pot schimba semnificativ de la o aplicație la alta, însă principiile fundamentale sunt universale. Acest lucru permite ca limbajul, configurarea, dinamica, energia și aspectele legate de presiune ale unei transmisii de supape să fie acoperite într-un mod la fel de util pentru optimizarea unui motor de karting de sub 15 CP ca și pentru un motor de stradă de peste 500 CP sau un motor modern NHRA Pro Stock de peste 1 500 CP.

În lucrarea High-Performance Cams & Valvetrains: Teorie, tehnologie și selecție, Billy Godbold, fizician transformat în fermier, combină experiența sa de un sfert de secol în domeniul mecanismelor de distribuție de la Comp Cams, Lunati, Crane Cams și Edelbrock cu tehnicile pe care le utilizează cu echipele profesioniste din NASCAR, NHRA, cursele de șosea, cursele de dirt track, cursele offshore și cursele de viteză terestră, îndrumându-vă să vă gândiți la orice sistem de distribuție cu perspectiva sa. Adesea veselă și plină de analogii, această carte se străduiește să facă conceptele complexe ușor de înțeles, fără a dilua niciodată detaliile importante.

Sunt abordate configurații și aplicații specifice, oferind tehnici și exemple pentru optimizarea arborelui cu came și a sistemului de distribuție în jurul admisiilor, capurilor, supraalimentatoarelor, turbocompresoarelor, combustibililor, carburatoarelor și aplicațiilor EFI moderne. Dacă planificați sau construiți un hot rod clasic (Chevy, Ford, Chrysler etc. ), un motor modern de performanță (LS, Hemi, Coyote sau Godzilla) sau un motor de competiție (curse pe șosea, curse pe pistă circulară sau curse de drag), aceste detalii practice vă arată cum ar trebui modificat orice sistem de distribuție pentru a extrage maximum din fiecare componentă și a vă ajuta să vă atingeți obiectivele unice.