High-Speed Empire: Expansiunea Chinei și viitorul Asiei de Sud-Est

Recenzii ale cititorilor

Cartea „High Speed Empire” a lui Will Doig explorează inițiativa chineză „O centură, un drum”, concentrându-se pe ambițiosul său proiect de cale ferată de mare viteză prin Asia de Sud-Est. Cartea oferă o perspectivă asupra implicațiilor geopolitice și economice ale inițiativei, echilibrând în același timp narațiunile captivante cu conținutul informativ, în ciuda conciziei sale.

⬤ Bine scrisă și captivantă
⬤ oferă o înțelegere clară a inițiativei „O centură, un drum”
⬤ face accesibile subiecte complexe
⬤ combină elemente de jurnal de călătorie cu reportaje aprofundate
⬤ bogată în detalii și portrete colorate ale culturilor din Asia de Sud-Est
⬤ informativă pentru cei care nu sunt familiarizați cu subiectul.

⬤ Cartea este scurtă, lăsându-i pe cititori să dorească mai mult
⬤ unii recenzenți au considerat că îi lipsesc detaliile tehnice aprofundate
⬤ un recenzent a comparat-o cu o teză universitară, sugerând o lipsă de profunzime.

(pe baza a 12 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

High-Speed Empire: Chinese Expansion and the Future of Southeast Asia

Conținutul cărții:

Aceasta este povestea celui mai mare proiect de infrastructură din lume: One Belt, One Road al Chinei. Proiectele colosale de infrastructură ale Chinei sunt construite la o viteză rapidă și au devenit cartea de vizită a Chinei.

Lungimea autostrăzilor sale a depășit sistemul de autostrăzi interstatale din SUA și au construit peste 100 de aeroporturi în ultimii 15 ani. Metroul din Shanghai, curat și eficient, lung de 365 de mile, este cel mai mare metrou din lume, cel din Beijing fiind pe locul al doilea. Bijuteria coroanei acestor întreprinderi este sistemul feroviar de mare viteză din China, cel mai mare din lume.

Dar cel mai ambițios proiect feroviar al Chinei nici măcar nu are loc în China. Prin proiectul „O centură, un drum”, China intenționează să atragă jumătate din glob pe orbita sa folosind căi ferate, drumuri, aeroporturi și nave.

Infrastructura a devenit politica externă a Chinei. Această carte îl poartă pe cititor la fața locului, la construcția Rețelei feroviare Pan-Asia, o cale ferată care va merge din China până în Singapore, ajutând China să realizeze un vis îndelungat.

Dar ce se întâmplă atunci când alte țări nu vor coopera? High-Speed Empire este povestea unui proiect de infrastructură îndrăzneț, o poveste plină de avertismente despre noua „diplomație feroviară” a Chinei și o privire revelatoare asupra celui mai nou constructor de imperii din lume la lucru.