Historic Manzanita Speedway din Phoenix

Recenzii ale cititorilor

Cartea despre istoria pistei de curse Manzanita a primit recenzii mixte, unii lăudându-i legătura emoțională și fotografiile nostalgice, în timp ce alții consideră că îi lipsește o acoperire cuprinzătoare a tuturor figurilor notabile asociate cu pista.

Atașamentul emoțional față de istorie, fotografiile excelente, oferă o relatare onestă a curselor de la Manzanita și a semnificației sale mai largi în istoria curselor americane, foarte recomandată pentru pasionații de curse și mașini de epocă.

Unele figuri notabile nu au fost incluse în narațiune, ducând la sentimente de incompletitudine; nu toți cititorii au găsit-o grozavă, unii găsind-o pur și simplu bine.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Historic Manzanita Speedway in Phoenix

Conținutul cărții:

Manzanita Speedway din Phoenix, ultimul dintre marile circuite de pământ situate în apropierea coridorului central al unei mari zone metropolitane, a dispărut. Pista a fost inaugurată la începutul anilor 1950, când Jack Holloway, președintele Arizona Jalopy Racing Association, împreună cu Avery Doyle și Gene Gunn, au încercat să îi convingă pe Rudy Everett și Larry Meskimen să își transforme operațiunile neprofitabile de curse de câini într-o pistă de pământ de 400 de metri.

Pe 25 august 1951, Everett și Meskimen au radiat de entuziasm când Manzy s-a deschis în fața unei mulțimi debordante. Au profitat de nebunia pentru automobile a Americii de după cel de-al Doilea Război Mondial și și-au găsit propria mină de aur Lost Dutchman în acest proces.

Manzanita Speedway a dominat cursele de dirt-track din Phoenix și a fost considerat unul dintre primele cinci circuite de dirt-track din Statele Unite. Manzy a devenit o parte integrantă a culturii curselor din Phoenix, iar vânzarea și închiderea sa în 2009 a creat un sentiment de dezamăgire persistentă.