Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 8 voturi.
De mulți ani importator major de autobuze britanice noi, fosta colonie, cu clădirile sale înalte, este dependentă de transportul public. Pe lângă autobuze, tramvaiele circulă pe coasta de nord a insulei Hong Kong, iar sub străzi se află o cale ferată modernă de transport în comun (MTR).
Autobuzele rămân principalul mijloc de transport, atât Kowloon Motor Bus (KMB), cât și New World First Bus (NWFB) fiind astăzi principalii actori, cu flote extinse de autobuze cu trei axe, cu două etaje și aer condiționat. În trecut, lucrurile stăteau foarte diferit, cu flote de autobuze Leyland, inclusiv Guy Arabs rebodificate, foste London Fleetlines și alte autobuze cu două etaje cu motor frontal. În condițiile în care spațiul publicitar este foarte limitat, orice autobuz acționează ca un panou publicitar mobil atât pentru sponsorii locali, cât și pentru cei majori.
Gary Seamarks a avut norocul să viziteze autobuzele în mai multe rânduri, între 1993 și 2011, pentru a vedea scena în schimbare, imaginile fiind toate color. Sunt prezentate și unele autobuze redundante exportate în întreaga lume.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)