Hubbing pentru turiști: Aeroporturi, hoteluri și dezvoltarea turismului în Indo-Pacific, 1934-2019

Titlul original:

Hubbing for Tourists: Airports, Hotels and Tourism Development in the Indo-Pacific, 1934-2019

Conținutul cărții:

Aeroportul Internațional Dubai (DXB), Emirates Airlines și Burj al-Arab. Aeroportul Internațional Changi (SIN), Singapore Airlines și Marina Bay Sands. Chek Lap Kok (HGK), Cathay Pacific și The Peninsula Hotel. Kingsford Smith (SYD), Qantas Airlines și The Wentworth Hotel. Ce au în comun aceste entități colective? Nu numai că fac legătura între hub-urile aeriene globale, companiile aeriene cu zboruri lung-curier centrate pe oraș și hotelurile cu destinații deosebite, dar sunt și produsul unei strategii distincte de a stimula dezvoltarea turismului prin sinergiile create de dezvoltarea aviației.

Acest volum explorează evoluția dezvoltării turismului prin sinergiile create de dezvoltarea companiilor aeriene, a aeroporturilor și a hotelurilor în Golful Persic (în special Dubai); Asia de Sud-Est (în principal Singapore); și Asia de Est (în principal Hong Kong) în cursul secolelor XX și XXI. Aceste „hub-uri” au inclus, dar au depășit modelele tradiționale de dezvoltare hotelieră ca modele pentru programe turistice viabile din punct de vedere economic, în special după cel de-al Doilea Război Mondial. Cartea examinează, de asemenea, modul în care aceste sisteme au integrat călătorii, companiile aeriene și aeroporturile din Australasia și Europa, concurând în același timp cu sistemele imperiale de dezvoltare a aeroporturilor și companiilor aeriene.

Această carte iluminează strategiile din spatele și concurența dintre orașe în timpul secolului actual pentru traficul aerian, turiștii și companiile aeriene care tranzitează între Europa, Asia de Sud-Est și Australasia.