Evaluare:
Cartea oferă o istorie detaliată și bine documentată a pachebotului Ile de France, lăudată pentru stilul său narativ și conținutul informativ, dar dezamăgește unii cititori care se așteptau la un tribut pictural din cauza numărului limitat de fotografii incluse.
Avantaje:⬤ Istorie bine scrisă și cuprinzătoare
⬤ stil narativ captivant
⬤ bine documentată cu detalii interesante despre navă și epoca sa
⬤ pătrunzătoare pentru cei pasionați de pacheboturi.
⬤ Lipsă de suficiente fotografii de calitate, în special din Ile de France
⬤ unele capitole includ imagini neclare
⬤ nu este o istorie picturală așa cum se așteptau unii cititori
⬤ conține erori factuale.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
The Ile de France and the Golden Age of Transatlantic Travel: High Style on the High Seas
Când luxosul pachebot Ile de France a intrat pentru prima dată în portul New York în 1927, a adus în America primul mare exemplu coordonat a ceea ce francezii numeau atunci L'Art Moderne. Interioarele revoluționare Art Deco de pe Ile de France nu se asemănau cu nimic din ceea ce se văzuse până atunci în Atlanticul de Nord și au stabilit un standard în decorul pacheboturilor pentru deceniile următoare.
Listele sale de pasageri strălucitoare din anii 1920 și 1930 au fost invidiate de alte linii maritime: Marlene Dietrich, Gloria Swanson, John D. Rockefeller, Buster Keaton, Barbara Hutton, Maurice Chevalier, Will Rogers, Cary Grant, Marie Curie și Arturo Toscanini au fost doar câteva dintre personalitățile care au onorat saloanele sale. Ile de France a servit eroic în cel de-al Doilea Război Mondial ca navă militară, iar pe timp de pace a salvat alte nave de nouă ori în timpul carierei sale, mai ales când a salvat peste 700 de supraviețuitori de pe Andrea Doria, în urma coliziunii cu Stockholm în 1956.
Într-o ultimă speranță de nemurire, Ile de France a apărut în filmul epic de dezastre The Last Voyage în locul unui pachebot fictiv, aflat în dificultate. Uitând de sfârșitul său ignobil, Ile de France este încă ținută în respect și venerație atât în Franța natală, cât și de comunitatea maritimă din întreaga lume.
Deși nu era nici cel mai rapid, nici cel mai mare pachebot din vremea sa, un scriitor a spus despre Ile de France: "Era frumos fără a fi măreț, confortabil fără a fi supraaglomerat, conștient de clasă fără a trăi prin excluderi". Înclinația lui Ile de France de a atrage faimoșii, talentații și tinerii, alături de șic-ul și verva sa specială, i-au asigurat un loc în panteonul nemuritoarelor nave de linie din Atlantic.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)