În ceruri turbulente: Succesele și eșecurile aviației britanice - 1945-1975

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o imagine de ansamblu bine documentată a problemelor din domeniul aviației, acoperind o perioadă largă de timp, ceea ce o face o referință utilă. Cu toate acestea, poate fi afectată de prejudecățile autorului, care se concentrează în mod disproporționat asupra anumitor aeronave și producători, neglijându-i pe alții.

⬤ Acoperire cuprinzătoare a problemelor aviației
⬤ bine documentat
⬤ ușor de citit
⬤ util ca ghid de referință
⬤ recunoaște toate sursele de informații.

⬤ Autorul dă dovadă de părtinire, lăudând anumite aeronave și neglijându-le pe altele
⬤ omisiuni specifice cu privire la figuri-cheie din aviație
⬤ unele inconsecvențe minore semnalate de recenzenți.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

In Turbulent Skies: British Aviation Successes and Setbacks - 1945-1975

Conținutul cărții:

ÎN 1945, încrederea în aviația britanică era foarte mare.

Cu toate acestea, zeci de ani mai târziu, industria nu s-a ridicat la nivelul potențialului său. Ce s-a întâmplat? În anii care au urmat războiului, Comitetul Brabazon a emis propuneri greșite pentru planificarea aviației civile.

Anulările forțate au restricționat progresul avioanelor militare, agravat ulterior de abandonarea avioanelor de către ministrul apărării, Duncan Sandys, pentru a se concentra exclusiv asupra rachetelor. Din punct de vedere comercial, piața internă mică și neglijată a Marii Britanii a împiedicat dezvoltarea avioanelor civile. În ceea ce privește producția de avioane de notorietate, nefastul Comet a fost rezultatul încercărilor de Havilland de a obține un avantaj față de concurenții săi americani.

Iconicul avion de salt Harrier și o serie de elicoptere indigene au fost irosite, în timp ce cerințele nerealiste de performanță au dus la anularea TSR2. Peter Reese analizează modul în care crizele financiare repetate, lipsa de rigoare și automulțumirea fatală au făcut ca aviația britanică să rateze oportunități vitale în această perioadă turbulentă a cerului britanic.