Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o privire aprofundată asupra ascensiunii lui Mary Barra în calitate de CEO al GM și a orientării companiei către vehiculele electrice. Cartea echilibrează o perspectivă istorică a GM cu un accent pe calitățile și provocările de lider ale lui Barra. În timp ce prima jumătate este convingătoare și captivantă, unii cititori consideră că ultima parte este mai puțin concentrată și critică în ceea ce privește gestionarea politică a lui Barra și sincronizarea pe piața vehiculelor electrice.
Avantaje:⬤ Reportaj remarcabil, scriitură elegantă, perspective minuțioase și diligente asupra istoriei GM și a pivotului vehiculelor electrice
⬤ narațiune captivantă care se citește ca o poveste
⬤ descriere inspirată a lui Mary Barra ca lider și soluționator de probleme
⬤ tratare echilibrată atât a succeselor, cât și a provocărilor
⬤ bine documentată și bine scrisă.
Dezavantaje:⬤ Prima jumătate poate părea prea optimistă sau necritică
⬤ unele preocupări legate de gestionarea de către Barra a problemelor politice și de întârzierea dezvoltării vehiculelor electrice
⬤ ultima parte a cărții poate părea mai puțin captivantă în comparație cu începutul
⬤ unii cititori caută o analiză mai critică a deciziilor lui Barra.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Charging Ahead: Gm, Mary Barra, and the Reinvention of an American Icon
Conținutul cărții:
Căutarea lui Mary Barra de a transforma GM într-un producător de mașini electrice a captat atenția pasionaților de automobile, a susținătorilor afacerilor ecologice și a liderilor de toate tipurile, care trebuie să admire tenacitatea lui Mary de a merge mai departe în ciuda obstacolelor copleșitoare din calea sa.
În urmă cu un deceniu, nimeni nu ar fi crezut că GM va fi compania pregătită să conducă America în viitor. Într-o perioadă în care cititorii de cărți de afaceri par fascinați la nesfârșit de giganți tehnologici în plină ascensiune, precum Amazon și Netflix, și de startup-uri nefericite, precum WeWork și Theranos, de ce este important să readucem în centrul atenției GM, care are 112 ani? Pentru că gluma lui Charlie Wilson din 1952 este încă adevărată: Ceea ce este bun pentru GM este încă bun pentru America și viceversa. America trebuie să treacă la o nouă eră a energiei curate și a transportului durabil din punct de vedere ecologic. De asemenea, trebuie să ne adaptăm la o lume cu mult mai puține locuri de muncă pe linia de asamblare, dar cu mult mai multe locuri de muncă calificate pentru persoanele care pot proiecta, construi și opera roboți și alte mașini de înaltă tehnologie. Încercarea GM de a conduce aceste tranziții este pe cât de importantă, pe atât de dramatică.
La fel de convingătoare este și povestea directorului general al GM, Mary Barra, care, împotriva tuturor probabilităților, a preluat frâiele GM în 2014. De atunci, ea a încercat să reinventeze o companie veche de un secol și să o pregătească pentru cea mai mare schimbare în domeniul transporturilor de când motorul cu ardere internă a înlocuit calul. În acest proces, ea a smuls tradițiile GM din rădăcini - și a fost criticată din toate părțile. Planul ei este de a face GM - compania renumită pentru Corvette-ul care consumă benzină, Cadillac-ul Escalade și pick-up-ul Silverado care emană carbon - pur electric și curat până în 2035.
Poate că nu este la fel de bogată ca Jeff Bezos, la fel de curajoasă ca Elon Musk sau la fel de puternică ca Mark Zuckerberg, dar Mary Barra este la fel de importantă ca oricare dintre ei. În calitate de unul dintre cei mai puternici directori de sex feminin din lume, ar fi trebuit să i se analizeze în profunzime viziunea avangardistă, abordarea sa în materie de leadership și realizările sale împotriva obstacolelor.
