INVESTIGAȚIILE ACCIDENTULUI AERIAN - GESTIONAREA greșită a apropierii de către echipajul de zbor - Accidentul zborului 1526 al British Aerospace

Titlul original:

AIR CRASH INVESTIGATIONS-FLIGHT CREW'S MISMANAGEMENT OF THE APPROACH-The Crash of British Aerospace Flight 1526

Conținutul cărții:

La 10 noiembrie 2015, un avion British Aerospace HS 125-700A, N237WR, operat de Execuflight, s-a prăbușit în timpul unei apropieri de localizare fără precizie de pista 25 a Aeroportului Internațional Akron Fulton și a lovit o clădire cu patru apartamente din Akron, Ohio. Acest raport discută despre accidentul din 10 noiembrie 2015, în care un avion British Aerospace HS 125-700A, N237WR, înregistrat pe numele Rais Group International NC LLC și operat de Execuflight, a părăsit zborul controlat în timpul unei apropieri de localizare de neprecizie de pista 25 pe Aeroportul Internațional Akron Fulton și a lovit o clădire cu patru apartamente din Akron, Ohio.

Căpitanul, primul ofițer și șapte pasageri au murit; nicio persoană de la sol nu a fost rănită. Avionul a fost distrus de forțele de impact și de incendiul de după impact.

Problemele de siguranță discutate în acest raport se referă la lipsa unei cerințe privind programele de monitorizare a datelor de zbor pentru operatorii din 14 Code of Federal Regulations (CFR) partea 135, lipsa unei cerințe privind programele de sisteme de management al siguranței pentru operatorii din 14 CFR partea 135, lipsa unei proceduri de apropiere de non-precizie pentru avioanele Hawker din seriile 700 și 800 care să îndeplinească criteriile de apropiere stabilizată și să definească „aterizarea asigurată”, ”, lipsa unei cerințe privind instruirea echipajului de zbor cu privire la tehnica de apropiere finală în coborâre continuă, inexactitatea datelor introduse în software-ul de greutate și centraj, supravegherea inadecvată de către Federal Aviation Administration (FAA) a operatorilor din partea 135 și proceduri inadecvate de întreținere a înregistratorului de voce din cabina de pilotaj. Recomandările de siguranță sunt adresate FAA, Textron Aviation și centrelor de pregătire Hawker din seriile 700 și 800.