Istoria avionului Gloster Javelin: Primul avion de vânătoare britanic pentru toate condițiile meteorologice

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o prezentare istorică a Gloster Javelin, unii recenzenți apreciindu-i valoarea nostalgică și conținutul informativ. Cu toate acestea, se confruntă cu critici pentru lipsa de editare, proza stângace și o narațiune nefocalizată.

⬤ Oferă o istorie excelentă a lui Gloster Javelin
⬤ evocă amintiri pentru cititori
⬤ utilă pentru referință în modelare.

⬤ Are nevoie de editare și corectare semnificativă
⬤ stil de scriere nefocalizat și stângaci
⬤ include detalii irelevante
⬤ multe greșeli de scriere
⬤ nu este bine structurat.

(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

History of the Gloster Javelin: The First All Weather British Fighter

Conținutul cărții:

În timpul temperaturilor scăzute din primii ani ai Războiului Rece, RAF avea din ce în ce mai multă nevoie de un avion de vânătoare cu performanțe ridicate, care să reziste pe orice vreme. În 1951 existau două modele principale disponibile ca prototipuri: DH110 de la de Havilland și GA5 de la Gloster.

Acestea urmau să devină, respectiv, Sea Vixen și Javelin. Niciunul nu a fost un clasic sau o frumusețe, dar ambele au fost operaționale în anii 1950. Sea Vixen, de unde și titlul, a intrat în serviciu cu Royal Navy, iar Javelin, cu promisiunea de a fi pregătit mai devreme, cu Royal Air Force.

Cu toate acestea, prima producție de Javelin a fost atât de nepregătită, încât presiunea de a o pune în funcțiune la momentul așteptat a făcut ca nu mai puțin de nouă versiuni să intre în serviciu cu escadrilele operaționale ale RAF între 1956 și 1959. Deși „fierul plat” îndeplinea cerințele în materie de rază de acțiune, armament și capacitate pe orice vreme, era mult sub puterea și greoi pentru un avion de vânătoare.

Cu toate acestea, Gloster Javelin a fost, de asemenea, la fel de subestimat. A intrat în serviciu la momentul nepotrivit, deoarece Cartea albă a apărării Sandys a anunțat, fără să vrea, sfârșitul avioanelor de vânătoare cu echipaj uman, iar pe urmele lui Javelin a venit englezescul Electric Lightning, cu performanțele sale supersonice reale.

Acești factori s-au combinat pentru a produce o situație care a scurtat anii de serviciu ai Javelin și a oprit dezvoltarea ulterioară.