Evaluare:
Cartea oferă o prezentare bine documentată a căii ferate Baltimore și Ohio și a importanței sale în istoria americană, în special în ceea ce privește dezvoltarea economiei și a căilor ferate din SUA. Este informativă atât pentru pasionații de trenuri, cât și pentru cei interesați de contextul istoric mai larg al nord-estului SUA.
Avantaje:⬤ Bine informată și plină de informații
⬤ oferă un context istoric excelent
⬤ acoperire și fotografii excelente
⬤ resursă valoroasă pentru pasionații de trenuri și pentru cei interesați de istoria Americii.
⬤ Lipsită de o analiză aprofundată
⬤ nu se adâncește în detaliile timpurii
⬤ unii cititori consideră că nu acoperă impactul la fel de mult ca rutele intercontinentale.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
History of the Baltimore and Ohio Railroad
Calea ferată Baltimore și Ohio, pe care jurnalistul Lucius Beebe a numit-o cândva „mama căilor ferate”, a fost creația planificatorilor orașului Baltimore, care sperau să devanseze New York-ul în cursa pentru comerțul, bogăția și populația din vest.
Deși Baltimore a pierdut această cursă, la începutul secolului al XIX-lea, New York-ul a avut de furcă și a realizat multe premiere: primul orar în 1830, primul vagon de pasageri cu opt roți în 1831 și dreptul de trecere pentru primul telegraf în 1844. În deceniile următoare, va fi un pionier în introducerea locomotivelor electrice, a motoarelor diesel și a aerului condiționat.
Autor a șase cărți anterioare despre căile ferate din Statele Unite, John F. Stover împachetează această istorie narativă cu o erudiție atentă și descrieri pline de culoare, care vor fi pe placul pasionaților de căi ferate și al istoricilor profesioniști, precum și al oricărui cititor care dorește să călătorească cu Mama Căilor Ferate printr-o perioadă interesantă din istoria Statelor Unite.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)