Jan Compagnie în Strâmtoarea Malacca, 1641-1795: Mis Sea#96

Titlul original:

Jan Compagnie in the Straits of Malacca, 1641-1795: Mis Sea#96

Conținutul cărții:

În 1500, Malacca era orașul regină al arhipelagului malaezian, unul dintre marile centre comerciale ale lumii. Conducătorii săi, despre care se spunea că sunt descendenți ai străvechiului neam Srivijaya, dominau ținuturile de la est și vest de strâmtoare.

Portughezii, incapabili să concureze pe piață, au cucerit orașul. Ei au fost urmați, o sută de ani mai târziu, de olandezi care, atrași la rândul lor de Malacca ca simbol al bogăției și luxului din est, aveau să domine acest oraș-port timp de mai bine de o sută cincizeci de ani. Aceasta s-a dovedit a fi, în multe privințe, o cucerire goală.

Guvernele portughez și olandez au impus restricții asupra comerțului din Malacca, direcționându-l către porturile mai noi din nord și sud. În plus, în momentul în care olandezii au obținut în cele din urmă orașul, aceștia își stabiliseră propriul port la Batavia, în Java.

Malacca olandeză era, până în 1701, "un loc cu puțin comerț". Atunci de ce și-au menținut olandezii ocuparea portului? Lewis se bazează pe corespondența extinsă a Companiei Olandeze a Indiilor Orientale pentru a examina rolul pe care l-au jucat olandezii în calitate de conducători ai Malacca în lumea malaeză din secolul al XVIII-lea, susținând că prezența lor, deși în general prea slabă pentru a-și asigura propriile interese, a perturbat organizarea politică și economică tradițională a polităților malaeziene, contribuind semnificativ la dezordinea care a afectat lumea malaeză la începutul secolului al XIX-lea.