Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 12 voturi.
Ju 87 D (Dora) este o altă versiune a acestui bombardier în picaj popular. În ciuda armurii slabe și a performanțelor mai puțin suficiente, Stukas au fost încă produse din cauza lipsei unui succesor. Cu toate acestea, avionul a suferit unele modificări care i-au permis să fie folosit pentru o varietate de sarcini.
Ju 87 D avea un sistem de răcire cu apă și ulei mai eficient, un fuselaj mai aerodinamic și o cabină a echipajului modificată, mai spațioasă și mai bine gândită. Dora era propulsată de unul dintre cele două motoare Junkers: Jumo 211 J-1 cu 1420 CP sau Jumo 211 P cu 1500 CP. Rezervoarele de combustibil au fost mărite până la capacitatea de 1370 l, ceea ce a permis obținerea unei durate medii de zbor de 2 ore și 15 minute. În cazul utilizării rezervoarelor externe, durata de zbor a crescut la 4 ore.
În raport cu Ju 87 B versiunea D putea transporta o încărcătură mult mai mare de bombe. A fost un salt de la 500 la aproximativ 1200 kg de bombe, iar cu o cantitate minimă de combustibil și pentru misiuni pe distanțe scurte, avionul putea transporta până la 1800 kg de bombe.
Variantele individuale - de la D-1 la D-4 - se deosebeau prin blindajul și echipamentele utilizate: D-2 - a fost planificat pentru operațiuni tropicale, D-3 - a fost planificat pentru misiuni de noapte (D-3 N) sau tropicale (D-3/trop), D-4 - versiunea torpile-bombardier,.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)