Evaluare:
Cartea oferă o privire amuzantă și plină de umor asupra lumii accesului industrial pe frânghie, prezentând povești interesante și experiențe personale din cariera autorului. Deși oferă o perspectivă bună și un conținut relatabil, suferă de probleme legate de stilul de scriere, de gramatică și de necesitatea unei dezvoltări mai profunde a personajelor.
Avantaje:⬤ Bine scrisă și amuzantă
⬤ anecdote pline de umor
⬤ perspective relatabile atât pentru profesioniștii din industrie, cât și pentru cei din afară
⬤ plăcută pentru publicul larg
⬤ evidențiază experiențe profesionale unice și neobișnuite.
⬤ Lipsă de descrieri vii și de dezvoltare a personajelor
⬤ utilizare excesivă a umorului vulgar și a glumelor
⬤ numeroase erori gramaticale, de ortografie și de sintaxă
⬤ poate fi inaccesibilă cititorilor care nu sunt familiarizați cu tehnicile de acces pe frânghie.
(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)
În urmă cu 12 ani, Mike Martin a renunțat la slujba sa de poștaș pentru a deveni tehnician de acces pe frânghie.
Acum a petrecut peste un deceniu într-un rollercoaster haotic și emoțional, fiind un rapelist industrial, lucrând la unele dintre cele mai emblematice clădiri și structuri din Marea Britanie. În timp ce făcea această muncă antrenantă, a lucrat cu unii dintre cei mai unici, ciudați și nebuni oameni pe care i-ați putea întâlni vreodată. Această carte le are pe toate: poveștile amuzante și scandaloase, adrenalina, beția, frica, moartea, tristețea, depresia și camaraderia care îi unește pe acești oameni și care, totuși, îi face pe toți foarte diferiți.
Faceți o bere, închideți draperiile, puneți-vă centura și respirați adânc, pentru că această carte este o perspectivă fantastică și antrenantă asupra uneia dintre cele mai diverse industrii pe care un consilier de carieră nu vă va spune niciodată să o urmați.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)