LINCOLN ȘI CONTINENTAL Automobile clasice: Primii ani

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o prezentare istorică detaliată a automobilelor Lincoln, concentrându-se în special asupra anilor 1921-1951. În timp ce mulți cititori apreciază bogăția de informații și randările color rafinate, există preocupări semnificative cu privire la calitatea imprimării și editarea anumitor ediții de retipărire.

Bogată în detalii istorice, referință excelentă pentru colecționari, conține reprezentări color rafinate și informații tehnice, date de vânzări bine documentate și recomandată pasionaților de mașini.

Calitate slabă a imprimării în unele ediții, probleme cu greșelile de tipar, gramaticale și de editare, lipsesc sau sunt plasate prost legendele fotografiilor, iar unele exemplare sunt retipăriri slab formatate.

(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

LINCOLN AND CONTINENTAL Classic Motorcars: The Early Years

Conținutul cărții:

Aceasta este o copertă softback full-color reformatată și un format original cu două coloane negru în alb 8. 5x11 (nu un facsimil) a ediției de masă de cafea 1989 a autorului Marvin Arnold, aclamată pe scară largă.

Include sute de imagini, fotografii și artă auto de la începutul erei auto Lincoln. Dintre toate poveștile clasice ale manechinelor auto americane, povestea lui Lincoln personifică visul american mai bine decât oricare alta. Evoluția modelelor Lincoln și Continental este paralelă cu cea a industriei auto americane.

Toți cei care dețin sau apreciază automobilele fine precum Lincoln vor citi cu plăcere această carte.

Cartea combină povestea manque cu aspectele tehnice și de dezvoltare ale automobilului în sine. Textul este atât interesant, cât și informativ din punct de vedere faptic.

Anexele la această carte oferă cifre de producție și informații detaliate despre diferitele modele. Începând cu venirea automobilului în America la sfârșitul anilor 1800 și terminând cu începutul erei auto postbelice, această carte este o privire din interior asupra forțelor, care au început și au încheiat era automobilului clasic american. PRIMII ANI -Henry Martin Leland înființează Cadillac și Lincoln.

Henry Ford construiește un imperiu auto, iar fiul său, Edsel Ford, preia conducerea Lincoln. Modelul L Lincoln (1919-1930) este recunoscut drept cel mai bun automobil carosat din lume și devine automobilul aristocraților într-o perioadă de opulență. ANII CLASICI - O epocă a saloanelor de automobile și a caroseriilor personalizate.

Acestea sunt Landaulet-urile și Brougham-urile conduse de șoferi, Roadster-urile și Sedan-urile celor bogați și celebri. Perioada modelului K Lincoln (1931-1940) aduce motorul V-12 și măiestria clasică.

Lumea se schimbă și, în curând, aceste automobile masive vor ceda în fața acestui progres și vor deveni ultimele mașini de fier mari. ANII STREAMLINE - Acestea sunt modelele influențate de epoca Art Deco și de aparențele aerodinamice. Automobilul Zephyr sosește (1935-1948), într-o eră a reconstrucției și a expozițiilor mondiale colosale.

Noile tehnici de fabricație, cum ar fi construcția unitară a caroseriei, creează un model complet nou de automobil.

Din aceste modele evoluează celebrul Lincoln Continental, perceput astăzi ca singurul clasic modern. ANII MODERNI - America supraviețuiește unui război mondial și continuă să construiască o națiune mai bună. Aceste noi modele sunt influențate de tancurile și bombardierele care le-au precedat.

Sunt modele moderne fabricate cu o tehnologie învechită. Lincoln-urile și Cosmopolitan-urile din epoca bulbucilor (1948-1951) nu sunt încă mașinile moderne de astăzi, dar reprezintă un salt major în evoluția către acest rezultat final.