Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o reeditare de calitate a unei publicații din 1946, oferind informații istorice detaliate care sunt atât informative, cât și unice. Este o resursă excelentă pentru cercetarea personală, în special în ceea ce privește RAF și BOAC la Lideta.
Avantaje:⬤ Calitate ridicată a conținutului și a prezentării fizice
⬤ oferă informații unice care nu se găsesc în altă parte
⬤ resursă excelentă pentru cercetarea istorică.
Dezavantaje:Nu este menționat explicit, dar recenziile sugerează că ar putea fi limitat la un anumit domeniu.
(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Airlines at War: British Civil Aviation 1939-1944
Conținutul cărții:
Eforturile curajoase ale piloților și echipajelor RAF în timpul celui de-al Doilea Război Mondial sunt bine cunoscute, însă a existat un alt corp de aviatori care a jucat un rol semnificativ în conflict - bărbații și femeile din companiile aeriene civile.
British Overseas Airways Corporation (BOAC) a fost înființată la scurt timp după izbucnirea războiului, în noiembrie 1939, prin fuzionarea Imperial Airways și British Airways. În timpul războiului, BOAC a funcționat conform indicațiilor secretarului de stat pentru aviație, inițial ca serviciu de transport pentru RAF și fără nicio obligație de a acționa comercial. BOAC inaugural avea optzeci și două de aeronave, dintre care o mare parte erau hidroavioane și bărci zburătoare. Cu 54 000 de mile de rute aeriene în multe părți ale lumii, de la Arctica la Africa de Sud, de la coasta atlantică a Americii la coasta estică a Indiei, aeronavele BOAC au menținut legătura dintre Marea Britanie în timp de război și coloniile sale și lumea liberă, adesea sub focul inamicului. Pe aceste rute, transportând poștă, marfă și personal, oamenii și aparatele BOAC au zburat în jur de 19 000 000 de mile pe an.
Rareori a existat un moment, în timpul războiului, în care aeronavele serviciului aerian comercial britanic să nu zboare undeva de-a lungul rutelor, în ciuda pierderilor cauzate de acțiunile inamice. Această carte explorează o mare parte din istoria lor de război între 1939 și 1944 (anul care a marcat cea de-a 25-a aniversare a aviației comerciale britanice), o parte din viețile și realizările lor în legătură cu fronturile de luptă - uneori izolate de orice contact terestru sau maritim direct cu frontul de acasă - și în transportul de provizii prin noile, periculoasele și adesea neexploratele regiuni ale aerului. Cu simbolul "Speedbird" sau cu steagul Uniunii arborat pe avioanele sale, BOAC a arborat cu adevărat steagul Marii Britanii în întreaga lume în timp de război.
