Liniile secundare din Hampshire

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 6 voturi.

Titlul original:

The Branch Lines of Hampshire

Conținutul cărții:

Deși majoritatea liniilor secundare din Hampshire aparțineau London & South Western Railway, acestea ofereau posibilitatea de a vedea o mare varietate de locomotive care deserveau atât avanposturile rurale, cât și marile orașe. În vestul comitatului, calea ferată era centrată pe Bournemouth și Southampton.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aceste două linii au devenit artere importante care transportă oameni și materiale către porturile de pe coasta de sud. Alte ramuri sunt interesante pentru serviciile lor industriale și de transport de marfă; printre acestea se numără Fawley, care deservea și continuă să deservească rafinăria de petrol. Unele ramuri din Hampshire au fost închise chiar înainte de al Doilea Război Mondial: linia Ringwood - Bournemouth a fost închisă pentru tot traficul în 1935, în timp ce linia Hurstbourne - Fullerton a fost închisă pentru pasageri în 1931.

Transportul de marfă a continuat până în 1956. Multe ramuri au fost desființate, dar câteva rămân deschise și astăzi.

O victimă în 1914 a fost ramura către Royal Pier, Southampton, care făcea legătura cu feribotul de pe Insula Wight, în timp ce o altă rută către Insula Wight, cea prin Lymington, a fost în cele din urmă electrificată. Toate ramurile din Hampshire sunt descrise în detaliu, iar textul include anecdote pline de viață despre trenuri și despre cei care le-au deservit.

Cartea este ilustrată cu peste 150 de fotografii alb-negru, hărți și obiecte efemere, care surprind istoria căilor ferate din comitat.