Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Lockheed F-104 a fost unul dintre cele mai populare avioane supersonice din istorie, deși nu a obținut recunoaștere în țara sa de origine, Statele Unite. Cu toate acestea, a fost utilizat și modernizat în cincisprezece țări din întreaga lume. A fost primul avion de luptă care a depășit viteza a două Mach și primul care a folosit tunul M61 Vulcan cu șase țevi pentru luptă.
Războiul din Coreea a arătat că Forțele Aeriene ale SUA nu aveau prea multe avantaje în aer față de aparatele din URSS, mai ales în ceea ce privește aviația de vânătoare. MiG-15 sovietic nu era cu siguranță inferior lui F-86. În plus, în URSS exista o producție de masă, în care constrângerile bugetului de stat nu erau luate în considerare. În această situație, era necesar să se obțină un avantaj calitativ⸺și unul uriaș. Acesta trebuia să fie dat de avionul de vânătoare F-104.
Era un avion relativ simplu, cu un fuselaj lung și aripi scurte și subțiri. Avionul trebuia să fie cât mai rapid pentru a folosi metoda de luptă: urmărește, lovește, fugi. Atacul urma să fie efectuat cu ajutorul rachetelor.
În 1953, Lockheed a primit un contract pentru a construi prototipuri, iar trei ani mai târziu - pe 2 aprilie 1956 - pilotul Joe Ozier, zburând cu YF-104A (nr. de serie 55-2955), a atins de două ori viteza sunetului.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)