Low Attack: Povestea a două escadrile de Mosquito în al Doilea Război Mondial

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o relatare detaliată și factuală a misiunilor escadrilelor RAF Mosquito din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, punând accentul în principal pe rapoartele de primă mână ale piloților și echipajelor implicate. Este apreciată de cititori pentru portretul autentic al istoriei și pentru curajul celor care au zburat în aceste misiuni, deși este remarcată pentru lipsa de intrigă și de dezvoltare a personajelor.

⬤ Bine scrisă și informativă
⬤ oferă relatări de primă mână și o perspectivă asupra rolului Mosquito-ului
⬤ concisă și ușor de citit
⬤ oferă un istoric valoros
⬤ foarte recomandată pasionaților de istorie și aviație
⬤ evocă nostalgia și respectul pentru curajul piloților din cel de-al Doilea Război Mondial.

⬤ Lipsește o intrigă tradițională, personaje și elemente dramatice
⬤ poate fi aridă sau repetitivă pentru unii cititori
⬤ se concentrează în principal pe rapoartele de după acțiune, ceea ce ar putea să nu fie pe placul celor care caută o poveste narativă
⬤ unele detalii și operațiuni sunt absente.

(pe baza a 22 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Low Attack: The Story of Two Mosquito Squadrons in World War Two

Conținutul cărții:

O relatare vie a două escadrile Mosquito care au revoluționat războiul aerian.

Perfectă pentru cei cărora le-au plăcut memoriile lui Robin Olds, Pierre Clostermann și Geoffrey Wellum.

John Wooldridge a fost comandant al escadrilei 105 în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar cartea sa povestește cum el și colegii săi piloți din escadrilele 105 și 139 au folosit avionul Mosquito pentru a înțepa apărarea nazistă cu atacuri îndrăznețe la joasă înălțime.

Avionul de Havilland Mosquito a fost dezvoltat într-o perioadă în care metalul era foarte prețios pentru industria aeronautică a Marii Britanii, aflată sub presiune, și a fost construit din lemn de o serie de firme improbabile, de la constructori de caroserii la producători de mobilă. Capabil să transporte două mii de kilograme de bombe, avea o rază de acțiune de 1.200 de mile și o viteză maximă de 380 km/h, ceea ce însemna că Mosquito era avionul perfect pentru atacuri la joasă altitudine pe timp de zi asupra unor ținte precise.

Low Attack oferă o perspectivă personală asupra activităților oamenilor din escadrilele 105 și 139, subliniind unele dintre cele mai curajoase atacuri ale acestora, inclusiv raidul asupra Cartierului General al Gestapoului din Oslo, în septembrie 1942, asupra fabricii de motoare din Copenhaga și asupra principalei stații de radiodifuziune din Berlin, ambele în ianuarie 1943. Acesta din urmă a fost primul atac la lumina zilei efectuat de R. A. F. asupra Berlinului.

John Wooldridge a intervievat mulți dintre colegii săi piloți pentru a obține o viziune completă și variată despre cum era să pilotezi aceste mici „minuni din lemn”. Această carte ar trebui să fie o lectură esențială pentru toți cei interesați de modul în care un avion de lemn și câțiva piloți curajoși au schimbat cursul bătăliei cerului în favoarea Aliaților.

„Îndemânarea și marele curaj al echipajelor aeriene ale căror isprăvi sunt subiectul acestei cărți nu au nevoie de laudă sau înfrumusețare. Obiectivele atacate cu atâta hotărâre și succes de aceste forțe de bombardiere reduse numeric ... a fost o contribuție de valoare reală la ofensiva bombardierelor”. Air Chief Marshal Sir Arthur Harris