Evaluare:
Cartea lui David Abulafia „Marea fără margini: A Human History of the Oceans” este o explorare cuprinzătoare a interacțiunii omului cu oceanele lumii. Acoperind o cronologie și o geografie vaste, cartea abordează comerțul, explorarea și schimburile culturale, fiind o resursă detaliată și valoroasă pentru oricine este interesat de istoria maritimă. Deși este lăudată pentru profunzimea și amploarea sa, unii cititori consideră că lungimea, densitatea și necesitatea unei editări mai bune sunt dezavantaje.
Avantaje:⬤ Acoperire cuprinzătoare a istoriei umane legate de oceane.
⬤ Scrieri captivante și bine documentate.
⬤ Oferă o perspectivă globală și include descoperiri arheologice recente.
⬤ Bogată în ilustrații și hărți.
⬤ Potrivit pentru cercetători serioși și pasionați de istorie.
⬤ Peste 1.000 de pagini, ceea ce poate fi descurajant pentru cititorii ocazionali.
⬤ Informațiile dense îi pot copleși pe unii cititori.
⬤ Editare slabă și repetiții observate de unii recenzenți.
⬤ Unele exemplare fizice au probleme cu durabilitatea coloanei vertebrale.
⬤ Nu este potrivită pentru o lectură rapidă; cel mai bine se consumă încet și cu atenție.
(pe baza a 77 recenzii ale cititorilor)
Boundless Sea - A Human History of the Oceans
CÂȘTIGĂTOARE A PREMIULUI WOLFSON PENTRU ISTORIE 2020
O CARTE A ANULUI PENTRU SUNDAY TIMES, FINANCIAL TIMES, THE TIMES ȘI BBC HISTORY MAGAZINE
În cea mai mare parte a istoriei omenirii, mările și oceanele au reprezentat principalul mijloc de comerț pe distanțe lungi și de comunicare între popoare - pentru răspândirea ideilor și a religiei, precum și pentru comerț. Această carte urmărește istoria mișcării și interacțiunii umane în jurul și peste cele mai mari corpuri de apă din lume, cartografiind relația noastră cu oceanele din vremea primilor călători. David Abulafia începe cu cele mai vechi societăți de navigatori - polinezienii din Pacific, posesori ai unor abilități intuitive de navigație cu mult înainte de inventarea busolei, care în secolul I făceau comerț între insulele lor îndepărtate. Până în secolul al VII-lea, rutele comerciale se întindeau de pe coastele Arabiei și Africii până în sudul Chinei și Japoniei, unind Oceanul Indian și vestul Pacificului și legând jumătate de lume prin comerțul internațional cu mirodenii. În Atlantic, cu secole înainte ca micul regat al Portugaliei să își construiască puternicul imperiu maritim, multe popoare au căutat noi ținuturi peste mare - bretonii, frizonii și, mai ales, vikingii, despre care se știe acum că au fost primii europeni care au ajuns în America de Nord. Pe măsură ce supremația portugheză s-a diminuat la sfârșitul secolului al XVI-lea, spaniolii, olandezii și apoi britanicii au stăpânit succesiv valurile.
Urmărind negustorii, exploratorii, pirații, cartografii și călătorii în căutările lor pentru mirodenii, aur, fildeș, sclavi, terenuri de colonizare și cunoașterea a ceea ce se află dincolo de ele, Abulafia a creat o narațiune extraordinară a umanității și a oceanelor. De la primele incursiuni ale popoarelor în canoe lucrate manual prin ape neexplorate până la rutele parcurse în prezent zilnic de mii de supertancuri, Marea fără margini arată cum rețelele maritime au ajuns să formeze un continuum de interacțiune și interconectare pe întreg globul: 90 la sută din comerțul mondial se desfășoară încă pe mare. Aceasta este o istorie de cea mai mare amploare și anvergură și dintr-o perspectivă extrem de diferită - nu, ca în majoritatea istoriilor globale, de pe uscat, ci de pe mările fără limite.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)