Recenzii ale cititorilor
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 5 voturi.
Titlul original:
The Petrol Navy: British, American and Other Naval Motor Boats at War 1914 - 1920
Conținutul cărții:
La izbucnirea războiului din 1914, Marina Regală a constatat că avea nevoie de mai multe ambarcațiuni mici decât deținea pentru a efectua operațiuni de dragare a minelor, patrulare antisubmarin și apărare de coastă. Acest lucru a dus la formarea unei forțe auxiliare de nave civile, inclusiv bărci de agrement cu motor și iahturi, tipuri relativ noi de ambarcațiuni propulsate de un motor cu ardere internă. Includerea acestor nave a apărut atunci când un grup de proprietari de bărci cu motor a sugerat Amiralității că navele lor ar putea juca un rol important în apărarea Marii Britanii. Rezultatul a fost formarea Royal Naval Motor Boat Reserve (RNMBR) în 1912.
Până la mijlocul anului 1915, cerințele serviciului naval s-au dovedit a fi prea mari pentru aceste ambarcațiuni ciudate. O întâlnire în SUA a dus la înlocuirea lor cu șalupe cu motor Elco (ML) de concepție americană, din care au fost achiziționate 550. Aceste șalupe Elco au prestat servicii excelente pentru restul războiului, de obicei conduse de personalul RNVR, care a câștigat trei Cruci Victoria. În plus față de Elco, în 1915, unii ofițeri de marină au dezvoltat bărcile cu motor de coastă cu hidroplanare (CMB), care au servit cu aceeași distincție în ultima parte a războiului. După război, ambele tipuri au avut o contribuție valoroasă la ocuparea Renaniei și la campania din Marea Baltică, în cadrul căreia au fost obținute alte trei Cruci de Victoria.
Alte țări au adoptat nave similare. În Italia, ambarcațiunea cu motor torpilă MAS a dobândit faimă și succes. Și în Franța, ML furnizate de Marea Britanie și de Elco și-au jucat rolul. Germania a utilizat și ea nave mici cu motor, inclusiv modelele Luftschiffmotorboote și Fernlenkboot controlate de la distanță, dotate cu torpile. Iar când America a intrat în război, a construit o flotă de așa-numite "submarine de vânătoare", construite din lemn și concepute pentru a contracara submarinele de-a lungul coastei sale de est.
The Petrol Navy spune povestea emoționantă a acestor bărci motorizate în război, a dezvoltării și operațiunilor lor și a numeroaselor personaje pline de culoare care au fost căpitanii și echipajele lor. Cartea îi va familiariza pe istorici și pe entuziaști cu un aspect important și neștiut până acum al războiului naval și îi va captiva pe cei care au un interes mai general pentru Primul Război Mondial.
