Maxwell Motor și crearea corporației Chrysler

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o istorie aprofundată și bine documentată a industriei auto, concentrându-se în special pe tranziția de la Maxwell Motors la Chrysler. Cartea prezintă o explorare amănunțită a diferiților producători, dincolo de Ford, examinând originile, provocările și contribuțiile acestora la lumea auto.

⬤ Bine documentată, aprofundată și bine scrisă
⬤ oferă perspective asupra unor aspecte mai puțin cunoscute ale istoriei automobilelor
⬤ conține anecdote, fapte și o narațiune cronologică logică
⬤ plăcută pentru pasionații de istoria automobilelor.

Atracție limitată, nu este potrivită pentru cititorii ocazionali sau pentru cei care caută o carte de cafea; abundă în detalii financiare și bursiere, care pot să nu intereseze pe toată lumea.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation

Conținutul cărții:

Deși este considerată de obicei o notă de subsol în istoria automobilelor, Maxwell Motor a fost unul dintre cei mai importanți producători de automobile din Statele Unite în primul sfert al secolului al XX-lea, iar mașinile sale au oferit mai multe inovații cumpărătorilor din acea perioadă. De exemplu, Maxwell a fost prima mașină populară cu motorul în față și nu sub caroserie, prima care a fost proiectată cu suspensie în trei puncte și transmisie prin arbore și una dintre primele mașini cu răcire prin termosifon. În Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation, Anthony J. Yanik examinează mașinile, procesul și oamenii din spatele Maxwell, descriind atât ingineria vehiculelor, cât și jocurile de culise care au caracterizat apariția și dispariția primelor companii auto.

În această istorie detaliată, Yanik trasează evoluția companiei prin anii de început Maxwell-Briscoe, 1903-1912; anii Maxwell Motor Company, 1913-1920; și în cele din urmă anii Maxwell Motor Corporation, 1921-1925. El ia în considerare liderii influenți, inclusiv Jonathan Maxwell, Benjamin Briscoe, Walter Flanders și Walter P. Chrysler, care au executat deciziile de afaceri și fuziunile corporative care au modelat fiecare epocă tumultoasă, încheind cu acordul final al Chrysler de a transfera toate activele Maxwell pentru a forma o nouă Chrysler Corporation în 1925. Yanik discută, de asemenea, urmările dizolvării Maxwell și soarta faimoșilor săi lideri corporativi. Pentru acest studiu, Yanik se bazează pe o multitudine de surse primare, inclusiv vechi reviste de specialitate din domeniul auto, scrierile lui Ben Briscoe și William Durant, precum și înregistrările companiei din arhivele Chrysler.

Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation umple un gol în studiile existente despre industria auto și dovedește că povestea Maxwell este o resursă excelentă pentru documentarea dezvoltării industriei auto la începutul secolului XX. Pasionații de automobile și istoricii locali vor aprecia privirea minuțioasă și captivantă a lui Yanik asupra acestei părți din istoria automobilului.