Messerschmitt Bf 109 F-G

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 11 voturi.

Conținutul cărții:

Bf 109 F (Friedrich) este succesorul versiunii E cu același motor în versiunea DB 601E - produsă de la sfârșitul anilor 1940/1941.

Cu toate acestea, fuselajul și-a schimbat complet aspectul exterior: a fost folosit un nou capac de elice, partea din față a fuselajului a fost complet schimbată folosind un capac de motor mai rotunjit, iar forma aripilor a fost schimbată din dreptunghiulară în rotunjită. Viteza maximă la un plafon de 6.000 m era de 635 km/h.

Era înarmat cu două tunuri MG 17 și unul MG 151. Bf 109G (Gustaw) a fost echipat cu un nou motor DB 605A, unele versiuni (G-1, G-3 și G-5) au fost echipate cu o cabină presurizată. Primele exemplare au părăsit centurile în primăvara anului 1942.

Armamentul consta din două puști MG 17 (începând cu versiunea G-5/6, mai grele MG 131 calibru 13 mm) și un tun MG 151/20. Armamentul putea fi extins prin instalarea de naceluri suplimentare cu tunuri sub aripi (modificarea R6) și - începând cu versiunea G-5 - prin înlocuirea tunului MG-151/20 încorporat în blocul motor cu un MK 108 de 30 mm.