Mod Railways

Recenzii ale cititorilor

Cartea este apreciată pentru fotografiile sale de calitate care prezintă locomotive diesel moderne și material rulant unic în diferite locații MOD. Cu toate acestea, mulți recenzenți își exprimă dezamăgirea cu privire la lipsa informațiilor istorice detaliate, a hărților și a acoperirii cuprinzătoare a infrastructurii feroviare.

⬤ Fotografii clare, de înaltă calitate
⬤ machetă bine prezentată
⬤ valoare bună
⬤ cadou interesant pentru cei care apreciază imaginile cu locomotive.

⬤ Context istoric limitat
⬤ în primul rând o carte ilustrată cu text minimal
⬤ lipsesc hărțile detaliate ale configurației feroviare
⬤ acoperire limitată a depourilor
⬤ unii recenzenți se așteptau la un conținut informativ mai bogat și mai aprofundat.

(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

În numeroase locații din țară, guvernul opera o altă cale ferată, ascunsă de public, în spatele unor garduri de sârmă înalte. Acestea erau căile ferate care deserveau Ministerul Apărării.

O colecție fascinantă de situri, cu diferite gabarite, origini și funcții. La apogeul său, în anii 1950 și 1960, țara era acoperită de locații militare deservite de căi ferate, variind de la o garnitură de cale ferată până la depozite uriașe, cu rețele interne autonome. Fiecare serviciu militar avea propriul său comandament feroviar, care funcționa independent, cu diferite tipuri de locomotive și chiar cu diferite ecartamente.

În istoria recentă, aceste servicii au fost reunite și comasate în Organizația feroviară a apărării. Spre deosebire de multe sisteme feroviare industriale, o caracteristică a stațiilor feroviare militare era standardul ridicat de întreținere, nu numai a materialului rulant, ci și a mediului înconjurător, iar formațiunile de cale ferată bine întreținute erau un lucru obișnuit.

O parte din fascinația acestor căi ferate era misterul care înconjura în mod natural funcționarea, utilizarea și materialul lor. Unele locații au rămas în funcțiune, dar marea majoritate au fost scoase din uz, în principal ca urmare a închiderii unităților, dar, în unele cazuri, a abandonării transportului feroviar în favoarea transportului rutier intern.

Această carte analizează materialul rulant utilizat într-o serie de locații, atât cu ecartament standard, cât și cu ecartament îngust, și, după caz, locațiile deservite de aceste sisteme în mare parte necunoscute.