Modele fizice

Titlul original:

Physical Models

Conținutul cărții:

Modelele fizice au fost și continuă să fie utilizate de ingineri atunci când se confruntă cu provocări fără precedent, când știința inginerească a fost inexistentă sau inadecvată și în orice altă situație în care inginerul a avut nevoie să își sporească încrederea într-o propunere de proiectare la un nivel suficient pentru a începe construcția. Din acest motiv, modelele au fost utilizate mai ales de proiectanții și constructorii de proiecte extrem de inovatoare, atunci când experiența anterioară nu a fost disponibilă.

Cartea acoperă istoria utilizării modelelor fizice în proiectarea și dezvoltarea proiectelor de inginerie civilă și a construcțiilor, inclusiv podurile de la mijlocul secolului al XVIII-lea, podul Britannia al lui William Fairbairn din anii 1840, barajul Aswan din zidărie din anii 1890, barajele din beton din anii 1920, acoperișurile subțiri din beton și comportamentul dinamic al clădirilor înalte la cutremure din anii 1930, fluxul mareelor în estuare și acustica sălilor de concerte din anii 1950, precum și structurile cu rețele de cabluri și membrane din anii 1960.

În mod tradițional, progresul în inginerie a fost atribuit creării și utilizării științei inginerești, înțelegerii proprietăților materialelor și dezvoltării de noi metode de construcție. Cartea susține că utilizarea modelelor la scară redusă a jucat un rol la fel de important în dezvoltarea ingineriei civile și a construcțiilor. Cu toate acestea, la fel ca istoria proiectării inginerești în sine, această contribuție crucială nu a fost raportată sau celebrată pe scară largă.

Cartea se încheie cu o analiză a utilizării actuale a modelelor fizice alături de modele computerizate, de exemplu, în tunelurile aerodinamice cu strat limită, acustica încăperilor, ingineria seismică, hidrologia și fluxul de aer în clădiri.