Motorul cu ardere internă în teorie și practică, ediția a doua, revizuită, volumul 2: Combustie, combustibili, materiale, proiectare

Recenzii ale cititorilor

Cartea privind motoarele cu ardere internă (ICE) a fost apreciată pentru acoperirea cuprinzătoare a conceptelor fundamentale și pentru rolul său de referință clasică. Cartea este recunoscută ca fiind deosebit de benefică pentru studenții și profesioniștii din domeniul ingineriei, dar poate fi o provocare pentru cei care nu au o pregătire în domeniul ingineriei. Deși conține informații valoroase, unii recenzenți au remarcat că îi lipsesc actualizările privind progresele tehnologice recente și aplicațiile practice de proiectare.

Fundație cuprinzătoare privind ICE-urile, excelentă pentru studenții și profesioniștii din domeniul ingineriei, stil de scriere clar, conține diagrame și grafice utile, rămâne relevantă în ciuda faptului că a fost publicată cu zeci de ani în urmă, servește ca o referință clasică și oferă o experiență de învățare asemănătoare unui mentor.

⬤ Orientată către ingineri, ceea ce face dificilă lectura pentru non-ingineri
⬤ îi lipsesc îndrumările practice de proiectare și metodele moderne de simulare
⬤ unele informații sunt datate și nu acoperă cele mai recente evoluții în tehnologia motoarelor.

(pe baza a 18 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Internal Combustion Engine in Theory and Practice, Second Edition, Revised, Volume 2: Combustion, Fuels, Materials, Design

Conținutul cărții:

Această ediție revizuită a lucrării clasice a lui Taylor privind motorul cu ardere internă încorporează modificările și completările în proiectarea și controlul motorului care au fost aduse de criza mondială a petrolului, de accentul pus ulterior pe economia de combustibil și de restricțiile legale privind poluarea aerului.

Cu toate acestea, principiile fundamentale și organizarea tematică rămân aceleași. Au fost păstrate tratamentul analitic și nu doar descriptiv al ciclurilor reale ale motoarelor, studiile exhaustive privind capacitatea aerului, fluxul de căldură, frecarea și efectele dimensiunii cilindrilor, precum și accentul pus pe aplicare.

Acestea sunt calitățile de bază care au făcut ca lucrarea lui Taylor să fie indispensabilă pentru mai mult de o generație de ingineri și proiectanți de motoare cu ardere internă, precum și pentru profesorii și studenții absolvenți în domeniile puterii, ingineriei motoarelor cu ardere internă și proiectării generale a mașinilor.