Evaluare:
Cartea este bine primită pentru portretul său afectuos și informativ al căii ferate Nashville, Chattanooga & St. Louis, făcând-o plăcută atât pentru începători, cât și pentru cititorii cunoscători. Este o resursă valoroasă pentru cercetarea istorică și construirea de machete.
Avantaje:Prezentare afectuoasă a autorilor, informativă și captivantă atât pentru începători, cât și pentru experți, utilă pentru cercetarea istorică și modelare.
Dezavantaje:Niciuna menționată explicit în recenzii.
(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)
Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway: History and Steam Locomotives
Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway.
Istorie și locomotive cu abur.
Richard E. Prince.
Studiul enciclopedic al lui Richard E. Prince asupra căii ferate Nashville, Chattanooga & St. Louis, "The Dixie Line", cu sute de fotografii de epocă, scheme, hărți și liste.
Pasionații de căi ferate, istoricii și cititorii ocazionali deopotrivă vor fi încântați de reapariția lucrării lui Richard E. Prince, Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway. Aceasta a fost publicată inițial în 1967, iar reputația sa de cea mai importantă lucrare despre această cale ferată este încă de necontestat.
Calea ferată NC&StL a luat naștere în 1845 sub denumirea de Nashville and Chattanooga RR. Preluată de Armata Uniunii în timpul Războiului Civil, aceasta a suferit pagube importante din cauza atacurilor confederate, dar a fost reconstruită și exploatată de Calea Ferată Militară a Statelor Unite timp de peste doi ani. Întoarsă proprietarilor săi în septembrie 1865, a devenit Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. în 1873, după absorbția Nashville & Northwestern RR.
În următorii 25 de ani, a devenit cunoscută publicului mai întâi ca Tennessee Line, apoi ca Lookout Mountain Route. În 1890, a intrat în Atlanta ca locatar al Western & Atlantic RR, deținut de stat. Paducah și Memphis au fost atinse în 1896, când liniile fostei Paducah, Tennessee & Alabama RR au fost închiriate de la L&N. La apogeul său, în anii 1920, a operat aproximativ 1 259 de mile de cale ferată, de la râurile Mississippi și Ohio prin Kentucky, Tennessee și Alabama, până la Atlanta, Georgia.
În 1880, pentru a elimina amenințarea concurenței care se dezvolta între cele două companii, Louisville & Nashville RR a preluat controlul asupra NC&StL Ry., spre marea consternare a cetățenilor din Nashville, iar în următorii 77 de ani a funcționat ca o filială prosperă a Old Reliable. A fost de fapt absorbită de organizația L&N în 1957 pentru a deveni parte a diviziilor Nashville și W&A. Dar oamenii din Tennessee și Georgia își vor aminti întotdeauna de ea ca de linia originală Dixie - ruta unor trenuri de călători Chicago-Florida precum Dixie Flyer, Dixie Limited, Dixie Express, Dixie Mail, Dixieland, Dixie Flagler și Dixiana.
Hărți, orare, liste, diagrame și sute de fotografii completează informațiile istorice despre companie și informațiile tehnice despre trenuri.
Richard E. Prince a studiat la Georgia School of Technology din Atlanta. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, s-a alăturat Marinei Comerciale și a navigat pe navele Liberty cu aburi. A lucrat în mai multe funcții pentru L&N Railroad și Union Pacific Railroad. Prince s-a pensionat în 1983 și locuiește în Omaha, Nebraska. A scris zece cărți despre căi ferate.
Mai 2001.
196 pagini, 348 fotografii b&n, 8 1/4 x 10 3/4, index.
Pânză 0-253-33927-8 $59. 95 t / 45. 00.
Cuprins.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --Schiță istorică.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --The Tennessee Line.
Western & Atlantic Railroad.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. ---Lookout Mountain Route.
Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry. --The Dixie Line.
Locomotive cu aburi--Nashville, Chattanooga & St. Louis Ry.
Trenuri de marfă și de călători cu abur--NC&StL Ry.
Diagrame ale locomotivelor cu abur.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)