Evaluare:
Cartea este un mister și un thriller bine primit, centrat în jurul lacului Erie, lăudat pentru istoria sa detaliată, povestirea captivantă și atracția nostalgică, în special pentru cei familiarizați cu regiunea.
Avantaje:Angajant și bine scris, bogat în istorie și tradiție despre transportul maritim pe Marile Lacuri, anecdote personale interesante, atrăgător atât pentru cititorii serioși, cât și pentru fanii ocazionali, include imagini și evocă nostalgia pentru cei familiarizați cu Lacul Erie.
Dezavantaje:Critică limitată oferită în recenzii; unii o pot găsi doar o carte standard fără prea multe de spus.
(pe baza a 9 recenzii ale cititorilor)
Shipwrecks of Lake Erie: Tragedy in the Quadrangle
Lacul Erie și-a văzut partea sa de dezastre, reclamând mai multe nave pe milă pătrată decât orice alt corp de apă dulce. Citiți misterele celor mai misterioase și notorii naufragii și dispariții ale sale.
Multe nave și-au găsit sfârșitul pe marile lacuri, dar niciuna nu a avut un asemenea destin ca lacul Erie. Fiind cel mai puțin adânc dintre Marile Lacuri, Lacul Erie este predispus la valuri bruște și la schimbări bruște ale bancurilor de nisip. Vaporul Atlantic a cedat în fața acestor condiții atunci când, în 1852, o coliziune nocturnă a adus 68 dintre pasagerii săi imigranți obosiți în morminte adânci.
Furtuna din Vinerea Neagră din 1916 a scufundat patru nave - inclusiv „nescufundabilul” James B. Colgate - în cursul celor 20 de ore de furie pe lac.
În 1954, un sezon de pescuit dificil a trimis vasul Richard R în ape tulburi, în speranța de a mai prinde câțiva pești. Una dintre furtunile bruște ale lacului a înecat vasul și echipajul format din trei oameni.
Cu doar 50 de mile lățime și 200 de mile lungime, Lacul Erie a revendicat mai multe nave pe milă pătrată decât orice alt corp de apă dulce. Autorul David Frew se scufundă adânc pentru a descoperi misterele unora dintre cele mai cunoscute epave ale lacului Erie.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)