Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „Q Ship vs U-Boat 1914-1918” de David Greentree explorează subiectul puțin cunoscut al navelor Q, nave comerciale britanice transformate în momeli armate împotriva submarinelor germane în timpul Primului Război Mondial. Cartea oferă relatări detaliate ale întâlnirilor dintre navele Q și U-boat, însoțite de hărți, diagrame și fotografii. Deși eficiența navelor Q este dezbătută, cartea este apreciată pentru iluminarea unui aspect ignorat al războiului naval.
Avantaje:⬤ Explorare detaliată a navelor Q și a tacticilor lor împotriva U-boat-urilor.
⬤ Bine ilustrată cu fotografii, hărți și diagrame.
⬤ Oferă analize statistice și relatări ale întâlnirilor.
⬤ Narațiune captivantă care se adresează atât cercetătorilor, cât și cititorilor generali.
⬤ Ilustrează aspecte mai puțin cunoscute ale istoriei navale a Primului Război Mondial.
Dezavantaje:⬤ Unii cititori au considerat că narațiunea este dificil de înțeles fără cunoștințe prealabile.
⬤ Critici privind inexactitățile tehnice, inclusiv o eroare notabilă într-una dintre fotografii.
⬤ Eficacitatea navelor Q este pusă sub semnul întrebării, sugerându-se că este posibil ca acestea să nu fi meritat efortul.
⬤ O anumită dorință pentru detalii mai detaliate despre anumite aspecte sau întâlniri.
(pe baza a 18 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Q Ship vs U-Boat: 1914-18
Conținutul cărții:
La începutul Primului Război Mondial, submarinele imperiale germane ale Kaiserului au reprezentat o nouă și puternică amenințare la adresa supremației navale a Marii Britanii, datorită capacității lor recent dobândite de a se scufunda și de a-și urmări adversarii. Cu toate acestea, echipajul unui submarin nu putea aborda și captura o navă comercială și, la început, conducerea germană a fost reticentă în a le ordona căpitanilor de submarine să folosească focuri de armă sau torpile pentru a scufunda nave comerciale - cu echipaj format din marinari civili - din cauza reacției ostile așteptate din partea țărilor neutre precum Statele Unite. În schimb, căpitanii submarinelor primeau ordin să iasă la suprafață, apoi să verifice manifestul navelor comerciale și să permită echipajelor să urce în bărcile de salvare înainte de a scufunda navele de marfă, făcând submarinul extrem de vulnerabil la atac. Acest lucru a permis Marinei Regale să contracareze amenințarea submarinelor cu nave al căror aspect exterior era cel al unui vas de comerț, dar care țineau ascuns un arsenal de arme care ar fi prins viață dacă un U-boat ieșea la suprafață - navele Q.
Navele Q erau de toate formele și dimensiunile - vapor de coastă, trauler, barcă, iaht sau goeletă - dar toate trebuiau să pară inofensive pentru a atrage adversarii la suprafață și a-i încuraja să atace. Armamentul era diferit în funcție de mărimea navei; vapoarele aveau de obicei tunuri de 4 inci montate în mijlocul navei și în prova, traulerele aveau 3 puști, iar navele cu vele aveau 12 puști. Cei care serveau pe navele Q trebuiau să accepte că adversarii lor U-boat puteau lovi primii. Căpitanii navelor Q țineau pregătit un "echipaj de panică", care era instruit să pună în scenă o evacuare elaborată pentru a-l convinge pe comandantul U-boat că nava este abandonată de echipaj. Căpitanul navei Q rămânea în urmă împreună cu o mână de alți membri ai echipajului care se ocupau de tunuri, care rămâneau ascunse până la momentul cel mai oportun pentru a fi demascate și a ataca submarinul.
Cu toate acestea, aceste înșelăciuni nu au trecut neobservate; căpitanii germani au învățat să fie precauți și, în mod frecvent, atacau cu tunurile lor la distanțe mai mari, iar mai târziu, în timpul războiului, cu torpilele. Christof Lassen, secundul șefului de echipaj al submarinelor U-boat, considera navele Q drept "cel mai neplăcut obiect pe care puteam spera să îl întâlnim". În timp ce Aliații condamnau scufundarea navelor comerciale, germanii denigrau navele Q ca fiind o înșelătorie grosolană condusă de pirați și contrară regulilor războiului civilizat. Întâlnirile au fost deseori purtate cu amărăciune și nu s-a acordat prea multă milă.
Q-ship corespundea preferinței Marinei Regale pentru acțiuni ofensive în lupta împotriva submarinelor. Conceptul de navă Q a apărut la începutul războiului, când nicio altă metodă nu părea capabilă să contracareze amenințarea submarinelor, și a prosperat până când au fost dezvoltate, testate și puse în aplicare noi tehnologii și tactici. Navele Q au insuflat reticență unui inamic îndrăzneț și aparent invincibil. Utilitatea navelor Q a scăzut pe măsură ce și-au pierdut factorul surpriză, dar au contribuit la atenuarea amenințării U-boat până când au fost adoptate mijloace de apărare mai eficiente și mai eficace. Cu ilustrații color comandate special și bazându-se pe cele mai recente cercetări, acest studiu captivant aduce la viață duelul mortal dintre aceste două nave foarte diferite în plin Prim Război Mondial.
