Navele Coolie ale diasporei chineze (1846-1874)

Titlul original:

Coolie Ships of the Chinese Diaspora (1846-1874)

Conținutul cărții:

ÎNTRE 1846 ȘI 1874, peste 290.000 de chinezi au fost îmbarcați ca muncitori sub contract de muncă, destinați în special Peru, Cuba și Indiile de Vest britanice, franceze și olandeze. Dintre aceștia, 15.

13% nu au ajuns la destinație. Cererea de forță de muncă era mare. În rândul celor săraci, lipsiți de bani și nevoiași din sudul Chinei, căutarea unei munci remunerate era, de asemenea, ridicată.

Atunci când cererea a depășit oferta inițială de bunăvoință, pentru a obține recruți au fost folosite șmecherii și falsuri, chiar și răpiri.

Aceștia au fost unii dintre factorii care au contribuit la sinucideri la bordul navelor, la tentative de insurecție și la revolte reușite, când căpitanii și o parte din echipaj au fost uciși sau torturați, iar navele au fost incendiate și, uneori, distruse în întregime. De asemenea, au existat cazuri în care recruții s-au înrolat cu intenția de a comite acte de piraterie, care au avut ocazional succes.

Autoritățile din porturile de plecare au introdus legislație pentru a contracara abuzurile. Țările de destinație au introdus, de asemenea, legislație referitoare la forța de muncă importată. În acest studiu, John Asome oferă date despre 732 de călătorii și comentarii despre o bună parte dintre acestea.

După cum spune un expert în domeniu, Walton Look Lai, John Asome a umplut "un gol enorm în cunoștințele noastre despre comerțul chinezesc cu coolie.... El a permis cititorilor și viitorilor cercetători să distingă faptele de mituri, realitatea de exagerări, în înțelegerea acestei experiențe vaste și complexe. ".