Evaluare:
Recenziile evidențiază importanța cărții ca referință istorică valoroasă care pune în lumină istoria negrilor și provocările cu care s-au confruntat afro-americanii în timpul epocii Jim Crow. Mulți cititori o apreciază pentru valoarea sa educativă, făcând din ea un instrument util pentru discuțiile despre rasă și istorie.
Avantaje:Cartea oferă perspective istorice importante, servește ca un bun început de conversație, este văzută ca o completare esențială a colecțiilor de istorie a negrilor, facilitează discuțiile despre rasă cu generațiile mai tinere și este o resursă bună pentru înțelegerea luptelor din trecut ale negrilor americani.
Dezavantaje:Unii cititori au considerat că această carte este mai degrabă o replică decât un original, în timp ce alții se așteptau la un conținut mai detaliat. Câțiva recenzenți au remarcat o dorință de informații suplimentare sau de o acoperire mai extinsă.
(pe baza a 27 recenzii ale cititorilor)
The Negro Motorist Green Book: 1947 Facsimile Edition
2022 Retipărire a ediției din 1947. The Negro Motorist Green Book a fost un ghid anual pentru călătorii afro-americani. Acesta a fost creat și publicat de Victor Hugo Green, poștaș afro-american din New York, între 1936 și 1966, în timpul epocii legilor Jim Crow, când discriminarea deschisă și deseori prevăzută de lege împotriva afro-americanilor și a altor persoane care nu erau de culoare albă era larg răspândită. Deși discriminarea rasială omniprezentă și sărăcia limitau deținerea de mașini de către negri, clasa de mijloc afro-americană emergentă și-a cumpărat automobile de îndată ce a putut, deși s-a confruntat cu o varietate de pericole și inconveniente de-a lungul drumului, de la refuzul de hrană și cazare la arestarea arbitrară. Ca răspuns, Green a scris ghidul său despre serviciile și locurile relativ prietenoase pentru afro-americani, extinzându-și în cele din urmă acoperirea din zona New York-ului la o mare parte din America de Nord, precum și fondând o agenție de turism.
Mulți negri americani s-au apucat de condus, în parte pentru a evita segregarea în transportul public. După cum spunea scriitorul George Schuyler în 1930, "toți negrii care pot face acest lucru își cumpără un automobil cât mai curând posibil pentru a scăpa de disconfort, discriminare, segregare și insulte". Negrii americani angajați ca sportivi, artiști și vânzători călătoreau, de asemenea, frecvent în interes de serviciu.
La scurt timp după adoptarea Legii privind drepturile civile din 1964, care a scos în afara legii tipurile de discriminare rasială care au făcut necesară Cartea verde, publicarea acesteia a încetat și a căzut în obscuritate. La începutul secolului al XXI-lea, cartea a suscitat un interes sporit în legătură cu studiile privind călătoriile negrilor în timpul epocii Jim Crow.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)