Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 3 voturi.
Royal Air Force Pilot's Notes for Mosquito Marks FII and NFXII
Atunci când strălucitul proiectant britanic de avioane Geoffrey de Havilland a propus pentru prima dată Mosquito, Ministerul Aerului a primit ideea cu scepticism. Propulsat de două motoare Merlin, bombardierul urma să fie construit aproape în întregime din lemn și să se manevreze ca un avion de vânătoare.
Lipsit de armament defensiv greu și de blindaj, avantajul său era greutatea redusă și viteza mare, care i-ar fi permis să scape de avioanele inamice care îl urmăreau. Criticii lui De Havilland au fost reduși la tăcere atunci când prototipul a zburat în noiembrie 1940. Avionul s-a dovedit rapid a fi unul dintre cele mai rapide și mai versatile avioane militare existente, iar producția de tip a început imediat.
"Minunea de lemn" (sau "Mossie", așa cum era denumit uneori) a intrat în serviciu pe scară largă în 1942 și a zburat ca bombardier rapid, avion de vânătoare-bombardament, avion de luptă pe timp de noapte, avion de urmărire a traiectoriei, avion de atac maritim și avion rapid de recunoaștere fotografică. Avionul a devenit faimos în special pentru atacurile de tip set-piece, inclusiv un raid asupra sediului Gestapo din Oslo, un atac asupra unei centrale electrice din Olanda și asupra închisorii Amiens.
De asemenea, a participat la Campania din Normandia și la Ziua Z. Create de R.A.F., aceste bancnote au fost emise în mod standard în jurul anului 1944.
Ele conțin informații fascinante despre operarea, manevrarea și urgențele aeronavelor.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)