O abordare a erorii umane pentru analiza accidentelor aviatice: Sistemul de analiză și clasificare a factorilor umani

Recenzii ale cititorilor

Cartea este foarte recomandată managerilor de siguranță, investigatorilor de accidente și studenților din domeniul factorilor umani. Ea oferă o perspectivă valoroasă asupra analizei factorilor umani, în special în cadrul aviației și al industriilor cu fiabilitate ridicată. Textul raționalizează procesele de investigare a accidentelor și oferă un cadru cuprinzător pentru înțelegerea erorilor umane. Cu toate acestea, unii cititori au considerat stilul de scriere oarecum plictisitor și au remarcat că starea exemplarelor fizice poate varia.

⬤ Referință autoritară pentru taxonomia HFACS.
⬤ Util pentru o gamă largă de profesioniști, inclusiv manageri de siguranță și investigatori de accidente.
⬤ Oferă o abordare sistematică a analizei factorilor umani în accidente.
⬤ Aplicații practice, bine documentate, ale modelului HFACS.
⬤ Foarte apreciat de experții în domeniu.

⬤ Unii cititori consideră textul plictisitor și mai puțin captivant.
⬤ Copiile fizice nu sunt întotdeauna în stare bună.
⬤ Destinat mai mult uzului academic sau profesional, ceea ce poate limita accesibilitatea generală.

(pe baza a 22 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

Conținutul cărții:

Eroarea umană este implicată în aproape toate accidentele aviatice, însă majoritatea programelor de investigare și prevenire nu sunt concepute în jurul unui cadru teoretic al erorii umane. Potrivită pentru toate nivelurile de expertiză, cartea oferă cunoștințele și instrumentele necesare pentru a efectua o analiză a erorilor umane în cazul accidentelor, indiferent de cadrul operațional (de exemplu, aviația militară, comercială sau generală).

Cartea conține o descriere completă a Sistemului de analiză și clasificare a factorilor umani (HFACS), care încorporează ca bază modelul lui James Reason de erori latente și active. Diseminată pe scară largă în rândul organizațiilor militare și civile, HFACS cuprinde toate aspectele erorii umane, inclusiv condițiile operatorilor și elementele de eșec de supraveghere și organizaționale. Ea atrage un public foarte larg de cititori.

În mod specific, cartea servește drept manual principal pentru un curs de investigare a accidentelor aviatice predat de unul dintre autori la Universitatea din Illinois. Această carte va fi, de asemenea, utilizată în cadrul cursurilor destinate ofițerilor de siguranță militară și chirurgilor de zbor din Marina SUA, Armată și Forțele de apărare canadiene, care utilizează în prezent sistemul HFACS în timpul investigațiilor privind accidentele aviatice.

În plus, cartea a fost încorporată în atelierul popular privind analiza și prevenirea accidentelor oferit de autori la mai multe conferințe profesionale din întreaga lume. Cartea se adresează, de asemenea, studenților care frecventează Universitatea Aeronautică Embry-Riddle, care are campusuri satelit în întreaga lume și oferă un curs de investigare a accidentelor cu factori umani pentru multe dintre specializările sale.

În plus, cartea va fi încorporată în cursurile oferite de Transportation Safety International și de Southern California Safety Institute. În cele din urmă, această carte servește ca un ghid de referință excelent pentru mulți profesioniști și investigatori în domeniul siguranței care lucrează deja în domeniu.